昨天，一段关于“杭州涉水哥”的微博在网上流传，微博中称，这位“涉水哥”渡了200米深水，巧救15名被困的公交乘客。记者核实发现，这个温暖的场面就发生在杭州暴雨的那天夜里(10月7日)，在通往南庄兜收费站的铁路桥涵洞。而“涉水哥”也不是一个人，而是14个80后的小伙子。被困的是191路车(顾家畈路东口——农副产品物流中心)。

　　昨天，记者辗转联系上了车上的乘客老张。老张在三里亭做蔬菜生意，每晚都要赶到勾庄的农副产品物流中心进货。“前晚9点半左右，我在车里老远就看到南庄兜收费站的广告牌了，心想马上就要到了�！笨墒枪�交车开进铁路桥涵洞的时候，突然熄火。

　　而据公交车驾驶员回忆，当时天黑雨急，没想到涵洞下面的水深超过了半个车轮。“排气管进水，车子动不了了�！背荡巴獾挠晁坪趺挥型５囊馑�，积水越来越高，漫过车座位……为了防止漏电，驾驶员把车灯全部关了，整个车厢内伸手不见五指，只知道脚下的水位越来越高。包括公交车驾驶员在内一共15人，大家都不会游泳，只能坐到椅背上等待救援。

　　7日当天，因为强降雨，勾庄物流中心主干道基本全部瘫痪，处于一片汪洋。包括良渚消防中队在内的救援力量整天都在忙着抽水排涝。

　　当晚21点53分，良渚消防中队接到求救信息。2辆消防车立即调转方向，直奔事发地。22点02分，14名消防官兵赶到了现场，但眼前的水位着实让战士们意外�！盎�水深近1米7，而公交车就在水中央，而且不是所有战士都会水性。”越等水位越深，带队的中队长王哲决定——搭人桥。

　　公交车离路边在9米以内，消防战士携带的9米拉梯正好可以做桥面。挑选几个水性好的战士扛着拉梯，游近公交车，然而，由于拉梯在水中来回摇摆，乘客根本无法行走，14名战士分成两排，按照高矮个，顶起拉梯，拉梯两端的战士还拉起了消防水带，作为桥扶手。桥搭好了，乘客们开始一个个从车厢往外走，20分钟后，15名被困公交车内的市民全部安全撤到路边高的位置。(首席记者 李阳阳  通讯员 葛龙江 周玥)