记者从广州车展获得的最新消息，将在7月25日举行的2006年中国(广州)国际汽车展览会上，近期在1600CC赛场上大出风头的TIIDA骐达赛车将隆重登场，使广大车迷有了近距离了解赛车的机会。
征战广州车展，骐达赛车成秘密武器
作为国内三大车展之一的广州车展，近年来逐步走热。而本届车展面积预计将达到8.5万平方米，目前已确定国内外众多汽车生产商届时将会参展。身为东道主的广州本田、东风日产和广汽丰田，更是已经全力以赴，准备以最为强大的展车阵容，为广州车展带来最夺目的看点。
在展览中心的D馆展区，东风日产乘用车公司联合日本NISSAN将在超过2000平方米的展区展出其主打车型、新车甚至概念车等。以如此强大军团列阵，足见东风日产对广州车展及华南市场的重视。
而刚刚在2006全国汽车场地锦标赛1600CC赛场上蝉联第二站和第三站分站比赛桂冠的骐达赛车，则成为了能使东风日产在此次车展中脱颖而出的秘密武器。据介绍，今年第一次参加1600CC场地赛的骐达赛车战绩辉煌，在上海揭幕赛中首次出赛就以不断刷新单圈最好成绩而引人注目，到了珠海，更是蝉联第二站和第三站分站比赛的桂冠，不少车迷对这部赛车产生强烈的好奇。于是，东风日产借广州车展的平台，让车迷有机会近距离接触令人兴奋的冠军赛车，同时也将为其展区赢来更旺的人气。
解密赛车，骐达动力铺平成功之路
到车展参观的车迷们都在讨论着一个问题：是什么造就了骐达赛车在赛场上的所向披靡？据记者了解，虽然东风日产运动部门NISMO的专业改装技术着实为骐达赛车锦上添花，但是其搭载的吸纳了日产最新技术的HR16DE发动机才是使其在赛场上傲视群雄的力量之源。
配备于骐达赛车和TIIDA轿车同时使用了HR16DE发动机运用航空铝合金制造技术，重量大幅减轻，从而有效减轻整车重量，燃油效率也因此被提高；而且，采用低磨损真圆内径加工工艺，降低部件摩擦，提高发动机效率。另外，其发动机还采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术，，大幅度提高了输出扭矩和燃油经济性。其最大功率为80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在国内同级车里也是居于领先地位的。
专业人士分析，骐达赛车是国内赛车界的后起之秀，潜力很大。而作为今年国内首个大型车展，有骐达赛车这等车型的参展，广州车展必将受到更多汽车发烧友的追捧。而具有与骐达赛车同样动力系统的TIIDA轿车，也必将得到更多的认同。
