中新社上海八月二日电 (记者 �；萦�)申城“火炉”生涯已持续半月，今天依旧酷热难耐。在“战高温”非常措施纷纷实施时，上海最早投运的一批地铁列车因夏季制冷效果差，首次安置了人造“冰桶”，即用塑料垃圾桶加上硕大的冰块，让闷热不堪的车厢里能稍微降点温。有市民称，虽然用垃圾桶装上冰这一降温方式比较“土”，但管用，乘客还是能理解。
记者了解到，上海地铁一号线最早投入行驶的列车可称是一批“老爷车”了，不仅投运时间长，而且本身存在设计上缺陷。特别是该线路北延伸段开通后，一号线地面车站基本上占了全线一半以上。地面车站车内外温差大，车辆散热性能差；加上每节车厢的核定人数为三百一十人，而高峰时段列车超负荷运营，车厢人数上升至五百多人。这些天连续高温，致使列车车厢内乘客闷热难熬。
为改善这一状况，运营方终于想出了用冰块人工降温这个“没有办法的办法”。由于每块冰重达一百多斤，为了避免滑动伤到乘客，工作人员特意将冰桶用铁链固定在拉手栏杆上。
据悉，为采取这一非常措施，上海地铁公司每天要花费超过万元人民币购买冰块，组织近二十人员换冰两次。同时，已加快改造一号线直流列车整个空调系统，从根本上改善市民出行乘车环境。
