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　　从7月1日零时开始，北京市全面启动奥运交通保障措施，在停驶部分公车的同时，全市30余万辆排放较高的“黄标车”在北京市行政区域道路内全面禁行。

　　记者从北京市交通委了解到，根据奥运交通保障方案，从7月1日零时至9月20日24时，持有黄色环保标志及悬挂试验车号牌的车辆，禁止在北京市行政区域内道路行驶。同时，在7月1日至19日第一阶段，在京机关单位等将全天停驶部分公车，在京中央国家机关和北京市各级党政机关已于6月23日提前封存了50%的机动车；在7月20日至9月20日第二阶段，北京市机动车和外埠进京车辆将实行“单双号”限行。

　　控制“黄标车”是治理机动车污染的重中之重。北京市环保局提供的资料显示，目前北京市有30余万辆高排放的“黄标车”，其虽仅占全市机动车保有量的10%，但排放却占到机动车排放总量的50%。按排放限值比较，一辆老旧“黄标车”的排放量相当于28辆国Ⅳ车的排放量。

　　据北京市运输局介绍，为解决奥运期间限行给货物运输带来的影响，北京市负责奥运期间货运保障的公共服务窗口已经开放。经公共服务窗口审批的4000余辆绿色车队车辆不受“单双号”限制，预计其运输效率可平均提高一倍左右，可基本满足奥运期间重点行业基本生产生活物资运输需求。同时，奥运期间，北京市行政区域内将开辟运输鲜活农产品的“绿色通道”，保障新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、新鲜肉、蛋、奶等生活必需物资的正常运输。

　　记者了解到，交通部门也制定了奥运期间发生突发性生产生活物资市场供应紧张情况的应急预案，由各行业主管或归口部门协调运力、组织解决，必要时启动应急运输预案。(记者赖仁琼、王建新)