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　　國內(nèi)多家知名電動自行車廠商即將紛紛推出綠色節(jié)能的新型電動自行車，業(yè)內(nèi)人士分析，種種跡象顯示，電動車自行車行業(yè)正駛入低碳快車道。

　　據(jù)統(tǒng)計，空氣中二氧化碳的排放有1/4來自汽車尾氣。而電動自行車百公里耗電僅1度左右，一次充電能行60—80公里，充滿電時每小時能以30至35公里速度行進。目前，我國1.2億消費者騎行電動自行車，如果按平均日出里程25公里，去替代摩托車的節(jié)能總量，這相當于一年減少2758.3萬噸標準煤，減排二氧化碳總量是5256萬噸。

　　為迎合低碳經(jīng)濟發(fā)展，“都市風”始終以創(chuàng)新研發(fā)綠色交通工具的應用技術為己任。在研發(fā)中，“都市風”以符合國家電動車行業(yè)的規(guī)范標準為基本原則，以保障使用者安全出行為己任，以滿足消費者的使用需求和情感需求為導向，做到細分市場，研發(fā)生產(chǎn)出更貼近消費者的產(chǎn)品。產(chǎn)品發(fā)展方向定為——精、巧、新、高，精是指做工精致，巧是指設計巧妙，新是指款式新穎，高是指性價比高，并且產(chǎn)品采用高科技的鋰電池。與普通電池相比，“都市風”鋰電池具有綠色環(huán)保、重量輕以及由此帶來整車制動更靈敏從而安全系數(shù)更高、低溫下保持高性能、使用壽命更長等優(yōu)點。如此生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有使用壽命長、耐高溫、體積小、重量輕、價格便宜等特點與優(yōu)勢，能耗可降低四倍。

　　據(jù)“都市風”相關負責人透露，“都市風”即將亮相的新品主打綠色低碳，比如，專為高收入群體量身定做的高檔豪華類產(chǎn)品采取高新技術工藝設計，豪華氣派；針對爬坡、載重等特殊需求群體而研發(fā)的性能強勁類，承重、減震、動力強勁；符合普通老百姓需求的時尚生活類產(chǎn)品外觀時尚新穎，騎行輕便舒適，這些新品不僅能有效降低能耗，而且符合國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策。

　　作為節(jié)能大戶的電動車自行車行業(yè)，在節(jié)能減排上具有廣闊的潛力和空間。傳統(tǒng)的鉛酸電池電動車勢將退出歷史舞臺，鋰電池電動車將會成為新的替代者將被得到更廣泛的應用，這也為以“都市風”為代表的企業(yè)帶來了更大的市場機遇。(王琴琴)