- 国际油价高位徘徊 专家建议北京建汽油商业储备
国际油价连续徘徊在85美元左右的高位。10日凌晨，纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货收于每桶84.92美元。对此，北京原油成品油流通行业协会秘书长王顺增建议，北京应考虑建立成品油商业储备机制。
距离上次国内成品油调价已经过去5个月，国际油价的涨跌不休中，北京93号汽油的最高限价始终定格在每升6.66元。
早在3月30日，国内成品油调价窗口已经打开，随着此后国际油价连续攀高至18个月来的最高水平，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日的加权均价变化率迅速上扬至6.04%，远远超出4%的调价“红线”。分析师预测，4月份汽柴油最高零售价格有望迎来今年的首次调整，理论上每吨成品油的提价空间是500元，但考虑到国内通胀压力，实际提价幅度会打折扣，约200元至300元，对应到汽柴油，每升涨幅约两三角。
从3月下旬开始，中石油、中石化已经在推高成品油批发价。目前，中石化在温州、天津、山西地区的0号柴油批发价已与最高零售限价持平甚至略高于零售限价。如果成品油官方调价继续拖延，批零倒挂现象将使得加油站丧失利润空间，影响炼厂的生产积极性。
王顺增透露，全国仅有八九家炼厂能向北京供应国四油，建立成品油商业储备非常必要。眼下北京成品油市场库存较为充足，总库存量超过警戒线87%，可供应北京一个多月的汽柴油消费。但考虑到国际油价走高的长期趋势，北京应由政府层面主导建立成品油商业储备，以应对不时之需。此前备受成品油供应紧张困扰的福建、广州等地，已着手建立成品油商业储备。
据介绍，在日本，相关法规规定所有成品油批发企业均须承担商业储备的义务。王顺增认为，长期稳定的成品油商业储备，不应完全依赖于中石油、中石化，可以让一些中介机构、民营企业参与，充分利用社会上的油库资源，同时政府部门拨付一部分储备资金。另外，北京还应该加快建设加气站和充电站，实现能源供应的多元化。
【新闻链接】
定价机制须完善操作细节
去年实施的石油价格管理办法规定，国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽柴油价格原则上不提或少提。
但上述规定如何操作并未明确。当前，国际现货市场油价突破80美元，成品油价格调整将不同于去年的历次调价，需要扣减加工利润来计算成品油价格，具体操作细节有待明确，这可能是本次官方调价延后的原因之一。(记者涂露芳)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved