- 民企合力“催产”电动车新国标
日前，国内数十家民营电动车厂商、电池供应商及电动车相关行业协会齐聚北京，呼吁国家为飞速发展的电动车行业制定新的行业标准。
在这个由央视网主办的“2009首届中国电动车行业年会”上，中国工程院院士、世界电动车汽车协会主席陈清泉表示：“电动车行业要创造新的商业模式，这个商业模式应该由政府来主导、引导，各方一起来探讨�！蹦壳�，对行业法规、政策期待已久的民营电动车和电池生产企业，迫不及待的希望得到政府的引导，但现实情况并不理想。
据悉，电动车是未来新能源车重要发展之一，据了解，电动车产业属于低碳经济范畴，其能否从世界各地倡导的低碳经济中获得利益？已经引起各方激烈的讨论。对此活动主办方表示，从各界传递的信息看，行业人士普遍认为电动车产业发展，没规矩不行，但规矩应该着眼实际，电动车新国标虽然暂缓了，但修订仍然充满变数，因此，当前，各界均希望推动标准修订，并力推新标准尽快出台。
根据此前国家工信部等相关部委计划，私人购买新能源汽车补贴方案应在2010年1月底前出台；同时，新能源车行业发展规划、新能源车行业标准等行业性法规也应将在近日出台。
中国科学院院士何祚庥表示：“要制定一个电动车和新能源车全行业的标准，涉及到太多的利益方，所以国家的政策和法规才迟迟没有出台�！辈糠秩耸咳衔壳耙延卸嗫钚履茉闯低ü瞬的柯嫉疵挥猩鲜邢郏浔澈蟮脑蛑痪褪瞧笠滴薹ò盐蘸眯履茉闯挡固呒靶幸捣⒄构婊任侍�。
2009年我国公布的《汽车产业调整和振兴计划》提出，到2011年，我国新能源汽车将形成50万辆的产能，新能源车销量占到乘用车销量总量的5%左右。业内人士普遍认为，要想如期实现这一目标，尽快出台新能源车行业法规、政策势在必行。(朱振)
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