中新社北京七月四日电(记者周音)北京--天津城际轨道客运专线今日在北京市和天津市交界处开工。这条客运专线全长为一百一十五公里。项目建设总投资达一百二十三点四亿元人民币，由铁道部、天津市和北京市共同出资建设。
铁道部部长刘志军今日在开工仪式上指出，要精心组织，高标准、高质量地建好京津城际轨道交通工程，使其成为中国客运专线的示范工程。
刘志军说，京津城际轨道交通工程是《中长期铁路网规划》中的一条重要快速通道，也是环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该项目的建设，可以大大缩短两市间的时空距离，形成京津间便捷快速的客运通道，对区域间资源共享和优势互补，加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速、协调发展，并为北京举办奥运会提供良好的运输条件。
专家介绍，京津城际轨道交通工程由北京南站东端引出，沿既有京山铁路线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，再沿既有京山线北侧至天津站。此线建成运营后，最小行车间隔为三分钟，北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。
据知，该铁路客运专线的建设，将结合中国国情，从基础工程、轨道结构、通号信息、电力牵引装备到列车控制，都将采用一系列高新技术，以确保列车安全、平稳、舒适、准点运行。
此外，这条铁路的建设管理与传统铁路建设管理有本质的不同，将实行“小业主，大咨询”的全新建设管理机制。针对京津城际轨道交通系统工程实际，该系统将由中外联合体组成工程咨询机构，对项目管理、勘察、设计、施工监理、联合调试等工作进行全面咨询。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌，北京市市长王岐山，天津市市长戴相龙出席了今天的开工动员大会。
