中新社北京十二月二十七日电(记者周音赵建华)中国国家民航总局局长杨元元二十七日在此间表示，中国民航各公司已订购并安排在明年交付使用的运输飞机共有一百四十七架，基本能够满足市场需求增长的需要，因此原则上不再审批当年额外增加运输飞机。
在全国民航工作会议上，杨元元说，从明年开始，中国各地区管理局负责对所辖地区航空公司运力增长和飞机、机务等人力资源状况进行评估。航空公司向总局申请置换、购置飞机时，要附带地区管理局出具的运力增长和综合保障实力的分析评估报告。
杨元元表示，明年中国将注重搞好宏观调控。当前，航空运输需求呈现出多年来少有的旺盛局面，民航面临良好的发展机遇。但往往在这种时候，也容易出现发展“过热”。所谓“过热”，主要表现在不顾综合保障能力而大量引进飞机、增设基地和增加航线航班，往往导致安全水平降低、服务质量下降，发展处于不健康的状态，或出现大的波折。因此，要坚决克服片面追求数量和速度的倾向，实现又快又好的发展。
据悉，二00四年，中国重点建设了枢纽机场、西部及东北老工业基地机场、空管设施和空防安全设施。年初确立的二十五个重点建设项目，十二个项目已竣工，六个项目在续建。全年新启用机场七个，在用运输航班机场达到一百三十七个。
