中新网11月2日电 据南方都市报消息，美国雷神飞机公司透露，与该公司联系两年之久的广州某企业老板，已经相中该公司的“首相一号”公务机，购机事宜目前正在洽谈之中。一旦谈妥，这将成为广州第一架私人飞机。
——老板为忙生意相中“首相一号”
据雷神公司北亚地区销售总监廖学锋透露，该企业老板所拥有的企业规模庞大，在四川攀枝花设有工厂，由于工作关系，企业高层需要经常前往攀枝花。
攀枝花位于高原地带，气候不稳定，广州前往攀枝花的航班非常少且经常被取消，为此耽误了很多生意。两年前该企业开始与雷神联系，经过长时间的了解，该企业老板表示了对“首相一号”的认同。
与“空中国王”涡轮螺旋桨不同，“首相一号”是喷气式公务机，可轻松飞到12000米高空，巡航时速达835公里，可“一口气”飞行两个半小时，从上海飞到马尼拉，无需中途降落加油。
据了解，“首相”税后售价大约5000万人民币。
——每月飞京10趟一年要花360万
除飞机性能、价格外，老板们最关心的莫过于飞机的养护了。以“首相一号”为例，它每小时的运营成本约4000元。若从广州出发，如果每月飞北京10次，每次来回约5个小时航程，一个月就是50小时飞行时间，那么运营成本则达到20万元左右；往返一次申请航线费用约2000元，10次则2万元；
在一类机场停放费用为每天80元，一个月就是2400元；再加上穗京往返10次的起降费2500元，还有机场内旅客服务费、安全检查费、训练、试飞费、最低基础费等；另外，机务维护费用加上驾驶员、清洁等服务工资费用每月至少7万元左右。
因此，私家飞机一个月的所有费用大致需要30万元左右，一年下来就是360万元。
——挂靠航空公司一年只需百万
由于目前我国的空中管制还没有放开，360万元一年的“养机”费用确实昂贵。廖学锋认为，如果能借机养机，那么一年则只需要100万元。老板们购置飞机后，可以将飞机挂靠在通用航空公司，由公司负责管理、维护，起降。使用上不但完全自由，空闲时还可将飞机商务出租，赚取一大笔出租费用。目前上航公务机公司和海航金鹿公务机公司的公务机出租标准是每飞行小时2万元左右。加上通用公司固有的飞机群体，一年只需100万元人民币就可以支付飞机的所有费用了。
——空中管制是最大瓶颈
据报道，中国目前对600米以下的空域实行严格限制，私人飞机若是跨地区飞行，飞行计划申报涉及环节非常复杂，一般要提前一个星期申请航线。(据《南方都市报》；文/邓恒、图/刘可）
