中新网10月26日电 据香港商报报道，连接港深两地的文锦渡口岸跨越深圳河新桥部分完工，今日将首先启用两条进港货运道，驾驶车辆南行的司机，须留意现场交通标志改走新线路。
双向四车道客货车混行
记者昨日从深圳口岸办获悉，配合深圳河治河工程历时3年修建的文锦渡新公路桥今日起部分启用。由于配套工程尚未完工，今日先开通2条货运出境通道，旅检客车及进境通道将陆续开通，预计明年初全面竣工后，将双向放行。
文锦渡原有的公路桥已使用几十年，桥面设施陈旧，且存在安全隐患。3年前，作为深圳市治理深圳河工程的一部分，文锦渡新公路桥开始动工兴建。该桥紧靠深圳往香港方向的出境旧公路桥，双向共四车道，客车、货车混行�？诎豆僭背�，新桥不仅桥面拓宽，车道增加，新桥上护栏及标志完善，灯光照明也有很大改善，来往两地的车流会更加顺畅，司机也会感到更加安全和舒适。
记者昨日在口岸现场看到，新桥桥面工程已经竣工，深圳往香港方向的车道已与深圳文锦渡口岸相连，可以通车；但香港往深圳方向的入境车辆与口岸间的连接车道尚未完工，因此暂时不能全面开通。据预计，此连接车道将于明年初完成所有配套工程。届时，该口岸使用几十年的老公路桥将被拆除。
日均36万人次经深出入境
今年以来，包括文锦渡口岸在内的几个重要口岸出入境人流、车流均大幅增长。据最新统计，经深圳各口岸出入境旅客日均36万余人次，比去年同期增长两成多；文锦渡口岸日均通关近8000人次，增长近六成，车辆日均7000余辆次。而文锦渡的设计原为每年9000辆次左右，现时不到两日的车流量已达到当年1年的流量，如此大的差距，令口岸疏导不堪重负。
文锦渡口岸酝酿改造
深圳市口岸部门由此推出文锦渡口岸旅检场地改造的总体设想，希望结合口岸功能定位和深圳河治理工作，设计新的口岸旅检大楼和客车查验通道、重新设计出入境客车交通组织，提升文锦渡口岸旅检场地。据透露，改造工程具体将分两步走，一是与治河工程一并进行客车通关交通组织调整；二是启动文锦渡口岸旅检场地改造工程项目。
有口岸专家指出，文锦渡口岸定位以客运为主，深圳正在建设新货运口岸莲塘口岸，且已纳入深圳市第11个5年规划之中，该口岸主要是以货运为主，将过往从文锦渡出入境的货柜车转到莲塘口岸分流。这样一方面可纾缓文锦渡口岸的车流量给口岸造成的压力，同时也减少大量货柜车通过罗湖区中心地带所带来的交通、噪音等问题，给罗湖商业区创造一个良好的环境。
