中新网8月27日电 据韩国媒体报道，目前韩国上下班高峰期经常带来交通混乱，同时造成能源浪费。为了解决这一问题，韩国计划在公共机关，包括中央机关、地方自治团体、公共企业等部门实行可以自由调整上下班时间的“弹性工作制”。从此公共机关公务员可以在核心工作时间的(上午10时～下午4时)前后3个小时的范围内自由决定工作时间。
此外，韩国政府拟制定从2006年开始公共机关义务性购买内燃两用汽车的强制性制度。这种汽车属于下一代汽车，可以同时使用汽油和电池。同时为了鼓励这一措施的执行，韩国政府还将从08年开始采取减免内燃两用汽车汽车税等对策。
与此同时，韩国还计划从明年开始引进乘坐舒适而且速度比普通公交车要快的“干线快速公交车体系(BRT)”。韩国产业支援部解释称，BRT主要行驶于连接大城市与临近城市的主要公路上的公交专用路线，所以其速度要比普通公交车快得多。
韩国政府还决定推进新的能源节约方案“E-TOP方案”。这种方案能够将能源节约潜力大的30多种能源的使用效率提升到世界最高水平。而且韩国政府还规定，参与该方案的企业可以从能源利用合理化资金中优先得到设施改善资金，而且支援资金的利率也将从目前的3%下降至2%。
韩国政府还决定在进行政府采购时候考虑到节约能源的因素。尤其是在购买电子产品时优先考虑能源的效率性因素。特别是从明年开始政府购买电视机和录相机以及音响等8种产品时，将首先选择待机耗电量在1W以下的产品。对新近建成的建筑物，韩国政府决定从06起实施义务性考取“能源效率等级认证”制度，建筑物进行交易的时候必需同时交接“能源效率等级评价书”。(章田/雅龙)
