中新网2月9日电 据央视国际报道，8日，西方七国集团财政部长和中央银行行长会议在美国落下帷幕。在这次会议中，日本和欧洲国家对美元汇率的持续下跌表示了强烈的不满。
由于美元持续走软，近几个月，美元兑欧元的汇率跌到了历史低位。由于中国实行紧盯美元的浮动汇率制，欧元汇率的变化也影响到了中国的许多普通消费者，最敏感的就是那些到欧洲去消费的留学生和旅游者。
在一些留学中介机构，到欧洲留学的费用在去年一年里增长很快。以到德国留学为例，一名学生在当地一年的生活费，从原来的平均人民币3-4万元骤涨到5-6万元。
中国教育服务中心顾问谷雨表示，在德国留学这方面，主要是工薪阶层去的比较多，因为德国方面一般都是免学费的学校，家里可能花十几万就够用了。欧元汇率一上涨呢，那么现在这个项目可能就需要家里20万。觉着就差这么一点儿，他可能就不敢去了。
欧元汇率的上升同样影响着出国旅游的费用。在一些旅行社，自去年2月开始开放的德国游，费用上涨10%左右。欧洲商务游和其它一些目的地不在欧洲但以欧元结算的旅游路线，价格均有不同程度的上浮。
除了要走出国门的人能体会到欧元汇率上涨带来的额外负担，国内的消费者也从一些欧洲进口产品中感受到了汇率带来的变化。
一瓶在去年初售价260元的Davidoff香水，现在的售价为290元。售价千元左右的万宝龙产品则平均涨价百元左右。不过，由于欧洲进口商品更多地瞄准国内的高端消费市场，以品牌、技术、质量为主要竞争手段，因此在价格方面的变化并未使它们的销售量受到明显的影响。与购买一般性消费品的态度不同，消费者对汽车这样的大件耐用消费品价格变化无疑更加敏感。
百得利奥迪中心市场部经理黄俊说，今年虽然有关税税率的下调，关税下降以后认为应该有所降价，但是我们没有降，是因为欧元汇率的增长，完全抵消了税率的下调。所以现在看起来奥迪车也没有降价，而且有些车型还有提高价格的现象。
据了解，去年奔驰和宝马在计算对中国的出口价时，分别改成以美元和港元结算。而在改换结算币种之前，奔驰还一度特别调低了对代理商的价格，以冲抵汇率上扬的不利影响。但除奔驰和宝马以外，其它仍以欧元结算的进口车则不可避免地承受着成本上涨的压力。(张桦)
