单机大仰角起飞

【观赏系数】★★★★☆

【心跳指数】★★★★☆

　　11月的珠海，热度丝毫未减。临近年终岁末，作为纪念空军成立65周年的重要活动之一，为期6天的第十届珠海航展16日落下帷幕。本届航展，空军八一飞行表演队与各国表演队同台亮相，上演了一部精彩绝伦的视觉大片。此次空军八一飞行表演队带来的是4套飞行表演方案、3种机群起飞/着陆方式、20套飞行表演动作。25分钟的飞行表演给我们留下许多精彩叹号，同时也留下了一个个问号。

　　外行看热闹，内行看门道。大片固然好看，然而，在这些炉火纯青的飞行动作中，飞行员们又如何做到了人机的完美结合？考验了飞行员们怎样的心理素质和团队精神？请看本报记者的现场目击及专家的相关解读。

　　引子

　　【剧情介绍】不远处，伴随着阵阵发动机的轰鸣声，只见五架歼-10飞机以双机编队和三机箭队的阵容顺次起飞。以蓝天白云为幕，双机斜盘旋、三机紧随其后，在优美的上空划过几道美丽的曲线，一场扣人心弦的大戏即将上演。突然，一声刺耳的轰鸣声掠过，一架歼-10飞机以战斗加力状态起飞，做70°大仰角上升，并以几乎垂直的角度迅速爬升，紧接着是一个斜半扣接斜斤斗，一套动作下来干脆利索，完美展示了力与美的结合。

　　【专家影评】单机做大仰角起飞，此时飞行员要承受9个G的载荷。而六机编队集合是这套动作的难点，此次飞行表演在战机起飞集合上增加了双机加力起飞斜盘旋动作，这对飞行员操控能力的要求更高，因为发动机在加力状态下推力几乎不能调整，稍有延迟就可能造成队形出错。单机与五机集合的环节，要在短短的十几秒钟内完成，无疑是对飞行员技术和心理的极大考验。最后，六机要准确无误地编成超密集三角队形，可以说每个环节都容不得半点差错。