- 交通管制下米兰唐人街渐萧条 华商经营环境艰难
中新网4月15日 据意大利《欧联时报》报道，米兰市保罗—萨比(VIA PAOLO SARPI)原本是意大利普普通通的一条街道，从上个世纪70年代开始，来自中国浙江文成籍的华人陆续到保罗—萨比经商，到90年代，由于大量的华商涌入，使保罗-萨比逐步成为了欧洲远近闻名的商业区，大量的商品从这里中转流向欧洲各地。
2007年4月12日，浙江瓯海籍华商卜若微因停车�？钣刖狈⑸�，由此引发了大规模冲突事件，事件造成多名华人和警员受伤，42名华人和一名意大利人遭当局起诉。警民对峙冲突事件发生后。从此，原本风平浪静的保罗—萨比华人社区屡掀风波，米兰“华商外迁”、“步行街改造”、“华商权益”成为了意大利华人的热名词。
米兰政府就保罗—萨比华商外迁曾多次与华商进行谈判，在最终未达成协议的情况下，米兰政府宣布，保罗—萨比地区从2008年11月17日开始实施交通管制，并有条件的限制车辆进入和装卸货物，同时当局派出了大量警员沿街巡视，处罚违规车辆和商家不按规定时间装卸货物。随着步行街改造计划的一步步落实，经营批发业务华商的经营环境受到了限制，昔日繁华热闹的保罗—萨比开始慢慢的步入了萧条。
为了了解金融危机发生后米兰华商的经营情况。日前，记者从意大利中部城市来到了米兰保罗—萨比唐人街，在米兰浙江华侨华人联谊会秘书长朱金亮和保罗—萨比华商米兰利达金行董事长朱刚毅陪同下，记者走访了米兰保罗—萨比华人商业区。
朱刚毅在保罗—萨比居住经商已超过20年，见证了保罗—萨比华商的兴衰。朱刚毅说，从保罗-萨比开始实施交通管制，当局在各个路口架设了摄像头监控过往车辆，不按规定驶入街区的车辆，每过一个路口被摄象头拍下，将被�？罴赴倥吩�，曾经有人不了解情况开车驶入保罗-萨比，一天被�？罱吩�
朱刚毅表示，实施交通管制后，商家的营业额出现了大幅度下滑，有些商家日销售额较管制前降低了70%，不仅华商对实施交通管制有意见，当地的意大利商家也对管制有强烈的不满情绪。特别是金融�；⑸�，保罗—萨比显得更加萧条，街上人流稀少，很多客源因无法停车已不再选择保罗—萨比购物和就餐。商家们对此怨声载道，已有意大利商会呼吁政府，停止对米兰唐人街的交通管制，让商家在�；谢竦蒙娴幕帷�
路过一家意大利人开的酒吧，老板是朱刚毅的朋友，很客气的向我们打招呼，请我们进去喝杯咖啡。咖啡店老板向朱刚毅抱怨说，现在情况非常糟糕，街上警察比过往行人多，生意实在是难以维持，常此下去只有向政府申请救济了。
米兰浙江华侨华人联谊会秘书长朱金亮在向记者介绍保罗—萨比现状时表示，造成保罗—-萨比萧条的原因主要来自于三个方面，一是经济�；缁峁郝蛄ο陆担黄涠墙煌ü苤频贾鲁盗就春妥靶痘跷锊槐�；其三是保罗—萨比治安环境较差，恶性案件时有发生，使一些人望而却步。
朱金亮表示，华商要想改变经营环境，在争取外部环境的同时，改变华人社会的自身形象相当重要。
据米兰商业管理部门登记的资料显示，保罗—萨比地区的商店数量有1174家，其中315家从事批发业务、69家从事服务业、135家酒吧和餐馆、125家手工作坊和小型工厂，其中40%为意大利人经营，华人企业大约占60%左右。交通管制前，该地区日商业营业额大约在5000余万欧元，批发企业的营业额占70%以上。目前该地区的日营业额已下降到不足2000万欧元。(博源)
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