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　　中新网3月2日电　据美国《星岛日报》报道，2月28日，纽约华埠曼哈顿桥头再发生四车连环相撞，牵涉多位华人，不幸中之大幸是仅一人受伤，而且送院时仍然清醒。这已是华埠桥头一个月来第二宗连环车祸。目前彭博政府不理华埠社区反对，欲引导大量车流使用曼哈顿桥。

　　事件发生于2月28日中午，地点是在基士堤街夹坚尼路的曼哈顿桥出口处，由于当时正值中午，很多人目击意外。据一位目击者指出，这是一道斜坡，他们怀疑第一辆私家车下桥时失控，后面的车辆又因为在斜坡上未及减速，结果就造成连环相撞。华埠五分局接报后迅速到达现场，而事件的真正原因仍然有待警方调查。

　　第一辆华人驾驶的丰田银色私家车在撞车后左边车身变得凹凸不堪，倒后镜折断，第二辆丰田休旅车则前后都遭损毁，第三辆华人驾驶的货车损毁较轻，不过另外一辆黑色私家车的白人女子司机受伤，由以色列医院派来的救护车送院诊治。为免阻塞交通，警方就把涉事的车辆移到路中的禁区。

　　此次事件已经是曼哈顿桥头一个月内第二宗连环车祸，2月7日下午，桥头包厘街夹坚尼路发生6车连环撞车祸。当时一辆刚从曼哈顿大桥下来，并超速驾驶的计程车因刹掣不及撞上等候红灯的5辆车，由于其他5辆车当时都处于静止状态，因此车祸不至造成太大伤害。只有肇事的计程车车头被撞毁。而三名受轻伤的伤者都是计程车的乘客。

　　曼哈顿桥头可能是整个曼哈顿区发生车祸最多的地方，去年，就有五个华人丧命，再加上其他的族裔，死亡数字更高。目前交通局全力在华埠推销且林市果工程，目的就是把布鲁克林桥数以千计的车流带来曼桥，社区人士李卓勋说，此举将令到桥头更加成为车祸多发地段。

　　多年来华策会总监陈受权、亚洲人平等会副总监陈倩雯、还有柏路联盟等不断呼吁，而且桥头交通并非一个不能解决的事，但是政府未予理睬。(王镝）