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    12月15日上午，台湾行政当局负责人刘兆玄率同“陆委会主委”赖幸媛、�；�会副董事长高孔廉、“交通部次长”游芳来与台湾知名航商负责人共同出席“两岸海运直航基隆港首航仪式”。图为码头工人在港口向正要启航的阳明海运“宇明轮”挥手致意。 中新社发 刘舒凌 摄

　　中新网12月16日电《澳门日报》12月16日发表社论指出，2008年12月15日，这是一个值得记取的日子。这一天，两岸�？罩焙郊爸苯油ㄓ收�式启动，宣告两岸“大三通”新时代来临，也正式宣告近六十年两岸正常交流隔膜成为历史。两岸关系将迎来一个大交流、大合作、大融合和大发展的崭新局面。

　　社论摘录如下：

　　1949年后的数十年间，海峡两岸长期处于军事对峙状态，造成两岸人员往来和通邮、通航、通商中断，两岸同胞“咫尺天涯”。在那个时代，多少亲人生离成死别，多少骨肉小别成永诀。

　　为了结束这一为两岸广大同胞带来无限痛苦的敌对状态，1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，首倡两岸“双方快实现通邮、通航”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”，提出“三通”概念。此后三十年，两岸关系虽然历经曲折坎坷，但任何力量都无法阻挡两岸和平发展的滚滚洪流，今日两岸民众期盼已久的“大三通”终于到来。

　　两岸实现真正意义上的“三通”，使海峡天堑变通途，大大方便了两岸民众的往来和联系，人们辗转周折往返两岸成为过去�！傲桨肚Ю镆蝗栈埂�、“两岸一日生活圈”成为实实在在的生活图景。

　　两岸“大三通”是惠及两岸同胞的又一件实事�？赵酥焙胶�，两岸航班再无须舍近求远，经第三地抵达彼岸，仅此一个截弯取直，两岸航空业界每年便可省高达十多亿元的成本支出，民众往返两地的时间也大为缩减。同样，海运直航因无须再经第三地，行程大为缩短，两岸航运业每年节省的开支达七亿元，而且大大节省了时间。

　　海运直航后，台湾农产品包括水果，花卉、蔬菜和养殖鱼业，都可以藉由直航营销大陆，造福了台湾中南部农民。海运直航也有助两岸的港口尤其是台湾高雄、基隆、台中港的货柜及散杂货吞吐量大增。

　　两岸直接通邮后，台湾寄往大陆的邮件、快件与包裹，都会搭两岸直航包机到大陆，如果寄到上海市区，最快两天内就可以送到，而且民众用邮的花费可以节省一成。

　　两岸“大三通”还给对台湾带来更多的大陆游客，将带旺当地旅游景点、餐饮、酒店、零售等行业。此外，由于空运、海运运费下降，两岸广大企业可省下不少成本。在当前金融海啸肆虐全球之下，这些商机显得弥足珍贵，将有助两岸共度时艰，实现两岸经济社会共同发展。十五日，台湾股市一扫近期的阴霾，大涨一百三十二点，涨近百分之三，显示出市场对“大三通”的寄予厚望。

　　推动两岸关系和平发展，深化两岸交流合作，符合两岸同胞的共同福祉，符合中华民族的根本利益。在两岸“大三通”的新时代里，两岸政党和民众更应珍惜来之不易的和平局面，自觉反对“台独”，推动两岸关系向前发展；两岸工商界应抓住机遇，取长补短，壮大自身，推动两岸经济繁荣；两岸各党派、各界人士应集思广益，为两岸关系的下一步发展，建言献策，凝聚共识，实现两岸共同繁荣。