- 虎年春运中国逾二十五亿人次将“大迁徙”
中新社北京一月六日电(记者 俞岚)中国每年的春运都是一次超大规模的人口迁徙。在即将到来的虎年春运期间，全国料将有超过二十五亿人次通过铁路、公路等交通工具往返于各城市和乡村之间。
二0一0年春运从一月三十日开始，至三月十日结束，共计四十天。国家发改委在今天公布的一份通知中预测，届时，全国的旅客发送量将达到二十五点四一亿人次，比上年春运增长百分之七点七。
这当中，铁路预计发送旅客二点一亿人次，增长百分之九点五；道路二十二点七亿人次，增长百分之七点五；水运三千二百万人次，增长百分之三点六；民航二千八百九十四万人次，增长百分之十二点五。随着收入的提高和生活水平的提升，越来越多的中国人开始选择更为快速但也更加昂贵的“空中旅行”。
尽管近年来中国的交通有了大发展，海陆空路路通达，全球运营时速最高的高速铁路也在中国落户，但由于春运期间客流过于集中，运力仍是相当紧张。每年这个时候，各路交通人满为患。票贩子们则将春运视为一年当中的黄金周期，总能赚个盆满钵满。
为了保证春运的平稳运行，发改委在通知中要求各运输部门根据旅客运量和流向，增加运力，增设线路，提高车船、航班密度，尽量满足旅客的出行需要。
官方同时要求各运输部门和企业采取各种方便旅客购票的措施，并提供电话订票、网上订票等新型售票服务，并承诺将坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，稳定客票价格。
近来中国各地出现的暴雪及冰冻天气，造成了交通阻塞，给民众出行带来极大不便，亦给官方敲响警钟。据预计，春运期间，部分地区可能仍会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。官方要求各地未雨绸缪，加强中短期和恶劣天气的预测预报，并完善预案，做好应急准备。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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