- 歼10飞行员谈空中特技：4机编队对头动作为独创
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备受人们关注的空军成立60周年飞行表演有哪些高难度的空中动作？驾驶歼—10在空中表演有怎样的感受？本报专访执行歼—10分队表演任务的空军航空兵某部师长严锋，为读者一一解读。
4机编队对头动作，其他飞行表演还没有
记者问：严师长，全套空中表演中，哪个动作难度最大？
严锋答：在编队飞行中，4机对头交叉非常有难度。这个动作要求两对飞机必须同一瞬间在观礼台正前方交叉。双机对头动作，如果发现对面飞机位置有偏差，还好调整。而4机对头时，一旦前机修正动作幅度大，后机就可能跟不住，队形就乱了，可供修正的幅度极小。
问：做这个动作时，飞行员什么时候能看到对面来机？
答：两公里左右吧。在视野中，对面的飞机只是一个小黑点。两个方向的飞机相对速度是1300公里/小时，大约5.5秒后，就会形成交叉。交叉时，两架飞机间的间隔在15—20米左右。
为了确保安全，国外同行表演的基本都是双机对头。4机编队对头动作，目前其他飞行表演都还没有。
问：实现这个动作，有什么秘诀吗？
答：紧盯前方，不眨眼�；褂�，就是要绝对信任队友——相信队友一定能飞到预定位置。
菱形编队左右间隔0.5—1米，前后距离-1—2米，上下高度0.5—1米
问：4机菱形编队超低空盘旋的动作也非常精彩。
答：这个队形，我们比俄罗斯“雨燕”飞行表演队的要窄，和美国空军“雷鸟”飞行表演队的一样，比美国海军“蓝天使”飞行表演队稍大一些。
问：4架飞机离得有多远？
答：始终保持左右间隔0.5—1米，前后距离-1—2米，上下高度0.5—1米。这个动作主要难度在保持编队的稳定性，4架飞机在盘旋过程中的动作是一模一样的，始终保持菱形，从进入到摆出，都是“铁板一块”。
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