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　　錢學森一輩子都不看電視。去年年底，他因為耳背的原因，突然對兒子提出要看電視，還問永剛：(買電視)多少錢？貴不貴啊？永剛說：孝敬您了，買汽車，錢可能緊一點，買電視的錢還是有的。聽這父子對話很有意思，可知錢老姓錢真不愛錢，而且錢家的錢也真不太多。

　　錢老看上電視后也有故事。據(jù)兒子永剛回憶說：“汽車廣告，一看，都是外國汽車，他就說，泄氣泄氣。我說中國汽車也是‘外國心’。他說這些人怎么了……聽到這，他就不高興了，說，人都干什么去了？現(xiàn)在生活水平高了，更有條件出成果，為什么還弄不成？”

　　看到電視上的外國汽車廣告，錢老連說“泄氣泄氣”，正和我們很多人相反。我們很多人看見外國汽車廣告“激動激動”，開上外國汽車“帶勁帶勁”。錢老這樣的愛國科學家，就是和一般人想的不一樣。錢老大概不知道今年中國汽車產(chǎn)銷已經(jīng)突破一千萬輛，知道的話不知是笑了，還是對那些裝上“外國心”的汽車感到“泄氣”。

　　錢老問：這些人怎么了？……人都干什么去了？……為什么還弄不成？這三個問題也正是我們都十分關心的問題，同時，又是百思不得其解的問題。錢老在晚年的最后歲月，始終關心創(chuàng)新人才的培養(yǎng)問題。中國的汽車、大飛機買外國發(fā)動機的問題，成為錢老生前關注的問題之一，其實是創(chuàng)新人才這個大問題下面的子問題。

　　要回答錢老的三問，可能需要有膽有識的記者深入采訪，寫一篇長篇通訊。首先，要了解中國有多少大學開設汽車制造專業(yè)，從何時開設的，有多少教學科研人員。新中國60年，他們花了多少錢，研究出了哪些成果，自己的發(fā)動機現(xiàn)在研究得怎么樣了，與外國的發(fā)動機還有多大差距，等等。上述一系列同樣的問題，還要到中國的汽車制造廠去采訪，了解我們那些比中國航天、導彈起步還早的汽車工業(yè)歷史，聽一聽他們對錢老的三問怎么回答。其次，要千方百計搞清“這些人”都是些什么人，他們的學問究竟如何，他們到底適合不適合或者說能不能自主研發(fā)出我們的國產(chǎn)發(fā)動機。在摸清“這些人”的真實水平后，才能知道“這些人怎么了”。這些人可能就是與航天科技人員不一樣的話，或許應當從航天部門派幾個人過去支援一下，別老讓他們“自產(chǎn)自銷”，自己玩、玩自己。

　　“人都干什么去了”這個問題不難搞清。一種情況是，人都在干汽車呢，就是干不出來自己的汽車發(fā)動機。另一種情況是看著是在干呢，而且還都快忙死啦，其實是忙著開會呢、出國呢，參加各種各樣的會議、論壇，寫著各種各樣的論文、講話，搞著各種各樣的兼并、重組。我們現(xiàn)在有許多事情不盡如人意，原因就是不知道“人都干什么去了”。收稅收了60年了，地方政府竟然連一個給納稅人看的賬本都拿不出來，財政局的人都干什么去了？有的地方提出2012年拿出公開預算來，似乎成了新聞大報特報。為什么明年拿不出來，里面藏著什么樣的“機密”不可告訴納稅人？錢學森的三問，可能有普世價值，對各行各業(yè)都適用。

　　——這些人怎么了？

　　——人都干什么去了？

　　——為什么還弄不成？

　　錢老走了，留下三問。我們應當替錢老去追問，大家都去問，同時也要自問。(蘇文洋)