- 成都东客站明年底完工 将成西部最大铁路枢纽
西部最大的铁路枢纽
成都标志性建筑之一
“今后，这里将是西部最大的铁路枢纽。”相关负责人介绍，成都东客站是我省打造西部综合交通枢纽重点项目，建成后将是西部规模最大、科技含量最高的现代火车站，同时也是成都的标志性建筑物之一。
成都东客站总投资38.33亿元，占地约68公顷，站房建筑面积10.8万平方米，无站台柱雨棚7.1万平方米，将修建14个站台、26个站台面和26条轨道线，车站站型为两场布置形式，其中达成场6台11线，城际场8台15线，分别用来�？看锍商废吡谐岛统擅嗬殖羌视牍婊某捎宄羌氏吡谐�。
建成后，成都东客站主要办理成绵乐城际、达成、成遂渝始发终到及宝成、达成、成渝、环线通过客运作业，远期增加成渝城际列车始发终到和通过客运作业。预计2020年旅客发送量每天将达到20.7万人，2030年可达37.6万人。
“成都东客站最大的特点就是零换乘，也就是集铁路、地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式于一体，旅客的换乘可以在很短的距离内进行�！毕喙馗涸鹑吮硎�，成都东客站分为上下五层，从上到下分别为高架候车层、站台层(地面层)、出站层(地下一层)、地铁2号线(地下二层)、地铁7号线(地下三层)，每一层各司其职，共同实现铁路、地铁、公交、出租和长途客运的便捷换乘。(记者黄颖)
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直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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