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　　曾经有人问一位登山家：为什么要登山？他的回答是：因为那座山峰在那里。如果换个字眼去问航天人，为什么要花那么大的“代价”甚至不惜生命向太空进发，答案一定仁智各异。然而谁也不会否认，航天活动和空间探测，无疑是我们这个时代最深奥、最美妙，同时也凝结人类最高智慧和最尖端科技的英雄主义梦想。

　　伏契克曾说：英雄---就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要做的事。

　　2003年10月，带有五星红旗标志的神舟飞船飞入太空。完美的飞行，实现了中华民族几千年的航天之梦。从那时起，全世界的华人记住了一个英雄的名字，中国首位叩访太空的航天员---“航天英雄”杨利伟。

　　人物档案：

　　杨利伟，1965年6月出生，辽宁省绥中县人，1983年入伍，1987年毕业于空军第八飞行学院，历任空军航空兵某师飞行员、中队长，曾飞过歼击机、强击机等机型，安全飞行1350小时。1996年起参加航天员选拔，1998年1月正式成为我国首批航天员。现任中国载人航天工程航天员系统副总指挥，少将军衔，特级航天员。

　　神七担任主考官　

　　温飞：对于航天员系统来讲，这次神七任务和神五神六的不同是什么？

　　杨利伟：众所周知，神舟七号的主要任务就是航天员要进行出舱活动，现在准备工作基本就绪，航天员状态非常好。针对此次任务特点，航天员训练和神五神六的时候相比，无论从任务的内容上、满意度上，包括训练特点上都有很多跟以往的不同，这也给我们的整个训练带来了很多新的特点。

　　温飞：在这次神七航天员的选拔过程中，您是评委之一，作为唯一的有过太空飞行经历的主考官，您的选拔标准是什么？

　　杨利伟：神七选拔标准是专家们共同制定的，我根据自己的飞行体会，提了很多的建议。比如说这一次选拔，并不完全用身体的标准来衡量，因为神五飞行回来之后，我提出身体并不是决定一切的，身体是一个平台，所有的这一切，都建立在身体一定要合格的基础上，然后我们强调的是综合素质，比如说训练，我们强调训练必须要好，既然是有人参与，就一定要发挥人的作用。载人航天，一定要突出人的主观能动性。

　　温飞：您最看重的是什么？

　　杨利伟：训练和心理素质，主要还是训练。因为太空飞行，航天员要参与很多的太空操作，不能因为自己本身操作的失误，给工程带来影响。其次心理稳定性也非常重要，它最能体现在空中执行任务的能力。

　　温飞：神五神六都是采取的飞行梯队的方式，这次是采取的哪种形式？

　　杨利伟：我们这次采用执行任务的飞行乘组和候补航天员这种形式。主要原因是我们有神五神六的成功经验，选拔和培养航天员越来越成熟，越来越科学。神五神六的时候，我们都选了几个飞行乘组，这一次我们没有选这么多，主要是根据任务的发展和我们人员配备的需要来考虑的。我们选择了候补航天员这种形式，一旦飞行乘组有人有不适和飞行的问题出现，我们的候补航天员将依次向上备份。

　　温飞：针对这次神七任务，在选拔上有什么特点？

　　杨利伟：因为航天员要穿着我国研制的舱外航天服出舱，无论从理论还是对所有舱载设备的操作上，都有很多新的内容，所以我们训练的一些项目有很多不同于以往，比如说要在模拟失重水槽里进行模拟失重的训练，要在出舱模拟器里面进行出舱程序训练。这一次神舟七号航天员的主动操作，比以往两次都要多，工作量很大，航天员出舱前要进行十几个小时的舱外航天服的组装，我们会有针对性地训练服装的解包、组装，以及在空中的活动。另外，从心理上来讲，也要求航天员有很好的稳定性，因为这次出舱是我国的第一次，航天员会面对一些未知的情况，这就要求航天员有很好的心理素质和应急反应能力。因此，我们要针对这些特点选拔出适合执行这次任务的航天员。

　　温飞：对于执行这次任务的行航天员，您最看重的是什么？

　　杨利伟：最看重的还是训练，因为我们选拔航天员有很多标准，比如说心理的，身体的，以及一些综合素质，都很关键。我们从飞行员进入到航天员队伍的时候，这些标准也都是必须通过的，在这方面我们航天员都具备这种能力。到最后让航天员执行任务的时候，更多的是看重对任务的了解，对操作技能的掌握，还是从技术这个角度考虑得更多。

　　温飞：翟志刚是我们都非常关心的一位航天员，这次他又一次入选神七航天员的队伍，您怎么看待翟志刚之前与飞天的两次失之交臂？

　　杨利伟：我们航天员包括翟志刚确实都很优秀。能够进入梯队，就说明在航天员队伍当中，在这个小群体里面是表现比较优秀的。我们每一次的航天任务，都会选最适合执行这次任务的航天员，我们也一直强调，由谁去完成任务并不重要，重要的是如何去完成好任务，从这个角度来讲，每一次的任务我们都是本着优中选优这个原则去考虑。翟志刚本身人很聪明，性格也非常好，对技术的掌握也比较扎实，通过神五神六对他的磨炼、锻炼，我相信他在神七的整个过程中，无论是训练、选拔，包括我们今后的一些任务过程当中，都会有非常好的表现。

　　温飞：这次费俊龙、聂海胜也入选了神七航天员的队伍，怎么评价他们俩？

　　杨利伟：费俊龙比较活泼，他是航校教员出身，曾是空军特级飞行员，在处理事情时协调能力很强。聂海胜神五时就是梯队成员，他性格稳重，平时话不多，但做事踏实，有很好的配合精神。

　　温飞：作为副总指挥，您对航天员提出的要求或标准是什么？

　　杨利伟：神六我在做训练工作的时候，对航天员提出了操作“零失误”的训练标准和要求。针对神七的训练，在零失误的基础上，我又给航天员提出了一个标准和训练目标，就是在没有外界支持的情况下也能够独立完成任务，能够独立完成预想内的、处置预想外的特殊情况。我希望我们的战友能够更好地完成任务，同时我也相信我们的战友能够很好地去完成任务，因为他们在整个训练过程当中表现得非常优秀，成绩都非常好。。

　　温飞：怎么去做到“零失误”？

　　杨利伟：“零失误”是我们的一个训练目标，但任何事情都不可能要求航天员百分之百地做到。我们现在对于航天员的训练包括到最后执行任务的时候，是有冗余的。比如说神七中执行出舱任务的航天员，有走出舱外的，还有在轨道舱或者在气闸舱里做技术支持的，当出舱航天员做动作的时候，在舱内做支持的航天员要按照手册去给他读，然后还要对他的动作进行检查、确认，要确保万无一失。虽然我们要求航天员在训练过程当中，能够达到离开手册独立完成任务，但是在实施过程当中为了做到万无一失，航天员互相之间不单有提示还要有检查，要做到“想、看、动、查”，做动作之前要想，动作之前要看，然后再去动，动完之后要查，做得对不对。所以有了神五、神六的成功经验，我们现在对航天员的要求和标准也有所提高，从这一点上是没有问题的。

　　温飞：这次出舱行走会给航天员带来很多自主的动作，对于地面的指挥工作，和神五神六会有什么不同？

　　杨利伟：这一次我们的飞控任务更重了，地面的支持和指挥显得更加重要，这也是任务特点所决定的。我们在地面，除了指挥员，还有很多的专家组在做技术支持，同时我们其他航天员也都有岗位，要做支持，特别是在航天员出舱阶段，虽然我们的出舱时间不是特别长，只有几十分钟。具体来说，我们这次的地面指挥，一个是主要程序的一些指挥，再就是对航天员服装方面以及舱载设备方面的一些指导性、提示性的指挥，以及更多的是一些应急的指挥。其实地面指挥的精力主要是放在这些应急的情况上，因为我们毕竟是第一次，可能有一些预想不到的情况发生，这个时候，我们的专家、指挥员会给航天员提供技术和心理上的支持。

　　温飞：您认为神七航天员在训练中最困难、最大程度挑战身体极限的是什么训练？

　　杨利伟：我觉得最复杂的是在水槽里的训练，基本原理就是利用水的浮力来克服重力，模拟失重的环境。在这个训练过程当中，是最耗航天员体力的，航天员穿着水下的训练服大概将近有五百斤的重量，每一次训练时间都有三个多小时，这对航天员的体力、精力的消耗都非常大，而且我们以前也没有搞过。此外，还有在低压舱里的训练，更多的是让航天员感受低压环境下身体的感受和心理的感受，因为这种环境基本上就是模拟了外太空的真空环境，这种训练是带有一定风险性的，主要是培养航天员在这种低压环境下如何去执行任务、去操作，对航天员的心理也是一个很好的锻炼。

　　温飞：航天员的身体在这种低压过程中会有什么具体变化？

　　杨利伟：因为我们服装是带有余压的，余压大概在40千帕。在这个状态下，航天员会感受到一定的压力，当低压舱接近真空的时候，航天员说话的声音也会发生改变。

　　温飞：我们针对这次任务做了多少套预案？都是关于哪些方面的？

　　杨利伟：我们现在预想到的、与出舱相关的有七十几项应急预案，比如说有服装的，有飞船的，有航天员身体的，等等。这是我们现在能预想到的，当然我们还在考虑一些没有预想到的，针对这些没有想到的情况也做了很多的预案。

　　温飞：这次神七任务对于下一步神八、神九甚至更远会带来什么样的影响？

　　杨利伟：神舟七号任务是中国航天发展的必经之路，也是我国载人航天第二步开篇的第一次飞行，而且它也为我们今后的航天发展在做准备，比如说我们第三步要建成自己的空间站，今后还要进行深空探测等等。现在，无论是美国、韩国、日本、印度，都提出了以后探月、登月以及更深远的火星探测，随着我国航天科技的发展，我们也要进行这方面的实践，这样出舱就更显得重要，它是一个基础。比如说建成空间站之后，我们对空间站的建设，需要航天员在舱外进行对航天器的一些维护组装，包括今后如果去登月，也涉及到航天员要走出我们的航天器，要进行在月球上的行走。同时，这也代表了我们国家科技的、经济的综合实力，更多的是一种实力的展示，让世人看到中国航天的发展。

　　温飞：航天员是高风险的职业，这对心理素质的要求非常高，怎么让航天员具备这种素质？

　　杨利伟：这确实是高风险的职业，每一次的飞行都会带来很大的风险，每一次的飞行都要求航天员有一个非常好的心理，这一次出舱对于航天员来讲更是这样。我和国外很多的航天员进行过交流，其中包括国外很多出舱的航天员，我跟他们交流更多的是心理问题，因为从技术上来讲，问题不是很大。我们针对航天员的心理训练有很多，包括心理教授的辅导，通过长时间的训练，我相信航天员的心理上没有问题。而且，在航天员飞行的过程中，在地面指挥控制大厅，我们可以随时跟航天员进行交流，及时对他们的心理进行调整。

　　温飞：下一代航天员选拔的工作是否已经开始？

　　杨利伟：针对后续的任务需求，我们会选新的一批航天员，这个工作我也在参与。在去年的时候，我们把选拔新航天员的很多标准已经做出来了，新一批航天员选拔会更加完善，更加科学。在今年神七任务结束之后，根据上级的要求，去找一个合适的时间会启动。

　　温飞：选拔新航天员的标准是什么？

　　杨利伟：我们对新一批航天员的标准也有所改变，比如说首批的时候对航天员的身高要求在165到172之间，新标准里这个要求就有所改变。另外可能从文化层次上要有所提高，包括对知识的掌握，对技能的掌握，提出的要求会更高。因为随着航天业的发展，越来越多的航天员要参与空间科学实验，从这个角度上讲，比如说对航天员的知识结构、对外语的掌握等，一系列基础的技能，我们都要有所考虑。

　　温飞：女航天员的选拔是否已经考虑或者进行？

　　杨利伟：这是好多媒体朋友一直在关注的问题，而且我在国外开国际会的时候，国外的很多媒体朋友也在问，我记得我的回答是，中国的女性去飞行肯定没有问题。我们现在也在做一些预研的项目，比如说选拔女航天员的标准和我们男航天员到底有没有不同，有哪些不同，我们很多科研人员也着手在做，很多的标准也出来了。特别是社会上对我们也非常支持，很多大学生做了志愿者。随着国家航天技术的发展和任务的需求，我们肯定会选拔女航天员，我也相信，不会经过很长时间，就会有我们自己的女航天员到太空去飞行。