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    9月21日下午，中国装备最先进、救助功能最全的大马力远洋专用救助船“南海救一一二”轮一切准备就绪，从上海外高桥码头出征西太平洋海域，待命深海执行神舟七号载人航天飞行任务海上应急救援任务。 中新社发 陆从兵 摄

　　中新社上海九月二十六日电 (陆从兵 熊赣胜 黄少华 张民涛)“神舟七号”载人飞船发射首战告捷。担负“神七”飞船发射海上应急救援保障任务的“东海救一一二”轮二十六日下午十四时顺利返航，靠泊上海外高桥救助基地码头。

　　据悉，中国交通运输部救捞系统共有四艘大功率海上专业救助船舶、四架救助直升机和一架固定翼飞机参与这次海上救援保障活动。在东起连云港往西南长达二千四百海里的太平洋上指定区域，为执行“神七”任务的航天员筑建了一条海上生命安全保障线。这些搜救力量部署的区域主要集中在根据飞船弹道轨迹计算出返回舱可能溅落的应急区域。

　　昨晚从严阵以待到为“神七”喝彩，四搜海上救助船和四架直升机的全体工作人员经历了短暂却高度紧张的过程。海上应急救援主要的任务是完成火箭上升段的应急保障任务，万一升空时出现问题，按预定程序飞船可以应急返航，落在预定的海域，等候在那里的搜救船必须火速完成搜救航天员、打捞返回舱的任务。

　　据东海搜救局工作人员介绍，飞船发射前九百秒和发射后三百秒是关键时段，一旦发生特殊情况，逃逸救生塔舱内的十台火箭发动机启动，将带着返回舱飞到海上三个应急溅落区。为了这一千二百秒的保障，全体工作人员忙碌了三个多月对船舶设备进行加改装。

　　随着神舟飞船成功发射并进入预定轨道，交通运输部救助打捞局已圆满完成“神舟七号”海上应急救援保障任务。执行海上应急救援保障任务的各船舶和飞机开始返航。

　　此次参与执行“神七”海上应急救援任务的人员近三百人。