今天,担负“神舟七号”应急救援任务的数艘海上救助船,开始由上海港集结出发,奔赴太平洋等预定海域执行“神七”救助任务。多支来自国内的海上急救医疗队随船出征,解放军驻穗某部组成的海上救护医疗队,是一支多次参加神舟火箭发射海上救护的“劲旅”,队长洪加津曾参与神舟四号、五号、六号的海上救护任务。
昨天下午,“神七”船箭组合体成功转运至发射塔,神箭“上弦”,静待飞天!据透露,医疗队的主要任务是负责飞船上升阶段出现意外,宇航员逃生过程中的海上紧急医疗救护。
多次护驾与惊涛“玩命”
与“神五”相比,“神六”的太空飞行约116小时,多出“神五”4倍,而“神七”飞行时间更长达5天,海上紧急医疗救护的要求也“水涨船高”。
作为“神舟六号”发射时大西洋海域医疗救护队队长,洪加津至今记忆犹新的是,参加“神舟四号”海上救护任务时,在茫茫大海上漂了八九天,才到达预定海域。远洋的恶劣环境超乎常人想象,对救援队员的要求也是常人难以承受的。太平洋海域风大浪高,气温只有零下两三摄氏度。常常是八九米的巨浪排山倒海地压过来,船穿出浪峰时,甲板上到处是五颜六色的海鲜。首次护航神舟的洪加津一去就患重感冒,咳了几天血,只能吃点药撑着。他说,为航天员“保驾”,最期盼的就是“发射成功,进入预定轨道”,这意味着他们的任务完成了。
日常轻松自在的吃饭,在船上也是个难题。往往人正吃着饭,桌上的饭菜、水杯突然飞起,到处抛甩。遇到8级以上大风,10米高的海浪,几乎能把船掀翻。很多人得交“公粮”(即呕吐),为了维持体力,只能躺着啃点东西,有时是吐完再吃,吃了再吐。
船上手术台“缩水”很多
据了解,每次为“神舟”护航,都要携带不少的设备,为了保证万无一失,洪加津总是十多遍地检测所有器材,因为一旦上了船,发现少点啥就没得补救了。
人们好奇的是,在惊涛骇浪中摇摆的船上,如何进行要求精准的手术?有关人士告诉记者,因为医院船的特殊性,船上每个人不管内外科,都要求会做手术。为此,队员们每个月都要做动物手术训练。手术台设在一间全密封的舱室内,但因受船体空间限制,面积要比陆地上“缩水”很多。
“在晃动的船上动刀子,难!陆地上简单的静脉穿刺,到了船上要两个人配合才能勉强完成”,洪加津说,手术时医护人员要坐在手术台周围,用皮带将自己紧紧绑在椅子上,双脚抵住地板,手撑在手术台上,这样开刀时才稳。为练好这一基本功,医疗队员要经常进行固定体位体姿模拟穿刺、麻醉等训练:单膝跪在甲板上,另一膝半蹲,一跪就是几个小时,累得腰都直不起来,两膝磨破,常常手都扎出血。
直升机上阵搜救航天员
每次“神舟”飞天前,接到任务的医疗救护队便进入高强度的针对性训练。据了解,准备工作主要包括三部分:完善海上救援配备;制定抢救计划,应对航天员可能出现的伤情;严格测试和维修设备。洪加津说,上船人员有明确规定,一个不能多,因此携带的医疗器材宁多勿少!吧窳笔,洪加津率领的救护队,光剪刀、纱布等小器材就装了70多箱。
预定本月25日晚升空的“神七”,搭载三名航天员,万一发生意外,如何救护?据悉,医疗队搭乘的舰船上有舰载直升机,事故发生后,首先由直升机进行海面搜救,寻找分离的返回舱。随后,搜救队派出可搭乘三四十名水兵的小艇,将返回舱拉到船上,开舱救出航天员。此时,在船上待命的救护队员将根据航天员的伤情对症治疗。据了解,紧急逃生后的航天员不一定需要救护,但救护队对航天员可能出现的伤情都进行过多次模拟抢救,训练内容集中在外科和心肺、呼吸等内科上。
链接 航天员易发生三类意外伤情
一是火箭推进剂中的四氧化碳、一氧化碳等有害气体造成舱内有毒气体超标,导致中毒。这会造成航天员呼吸、心跳骤停,因此救护队携带心肺复苏仪、心电监护仪进行抢救;二是外伤,如飞船应急逃逸,返回舱降落时造成“冲击过载”,航天员就像跳楼一样,严重时可能造成心肺、肝脾或颈椎的损伤。因海上无法进行CT扫描,一旦发生脑外伤等情况,救护队将第一时间用直升机将航天员送回陆地,争取救治时间;三是“无水肼”泄漏,也是最危险的一种险情!拔匏隆笔呛教炱魍ǔ2捎玫囊恢滞平,毒性很强,中毒表现与一氧化碳类似。(孙朝方、夏扬、何奔)
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