随着最后一批参加“和平使命-2007”上海合作组织武装力量联合反恐军事演习中方参演部队铁路输送安全抵达满洲里，中国参演部队境内输送任务圆满结束。
全程添乘本次军列的驻铁路局军代表王超说，中国军队铁路远程机动和运输保障能力经受住了一次大考验，这次远程输送为我军铁路远程投送能力建设提供了很好的教材。
从中国大西北到中俄边境长达5000多公里的长途跋涉中，连续7个日夜辛劳紧张的运输保障经历让王超难忘。作为运输专列上的军代表，他担负着非常重要的职能：全程负责军列上人员、物资、装备的运行安全，配合铁路和地方有关部门做好部队的饮食保障工作。此外，他还要随时掌握和向上级通报列车运行情况。
有着10多年军代表工作经验的王超第一次执行如此远距离的部队铁路运输添乘任务。他说，本次军队单程铁路输送距离之远、时间之长，在我军军交运输史上是第一次。
王超认为，在新时期军队建设由“机械化”向“信息化”转型的进程中，军队的应急机动和快速反应能力得到不断提高。此外，今年中国铁路第六次大提速对铁路客、货运的效率和安全性提出了更高的要求。正是在这样的大背景下，这次涉及单位多、保障难度大、组织程序复杂的军队铁路输送得以顺利有序地完成。
王超说，装备的捆绑加固是确保运输安全的重要环节。这次铁路输送使用了新型制式捆绑加固器材，并派出专业人员对部队进行了培训，提高了装备捆绑加固的速度。捆绑加固装备的时间只需5至8分钟，同时确保了运输安全。
这位军代表说，他这次添乘感触最大的是，军列输送沿线的军队、铁路和公安部门精心组织策划、通力协作，为圆满完成国内铁路输送任务发挥了重要作用。沿途经过的每个地段，军队、铁路和公安部门都派出最精干的人员，负责本路段的运输组织和安全警卫。在沿线各个站点、重要路口和桥涵，都派出了铁路公安干警执行安全警卫，还有成千上万名列车运行、装载和保障等方面的人员参与到这次铁路运输和保障工作中。(记者任瑞恩、李刚)
