中新网5月17日电 当地时间17日11时30分(北京时间10时30分),载有150名韩朝代表的列车于从韩国汶山站出发前往朝鲜开城。这是韩朝铁路中断56年后的首次通车。两列火车预计将于北京时间11时10分至11时20分通过朝韩军事分界线。这次火车通车只是试运行,因为朝鲜还没有就韩国提出的常态化运行作出反应,但是外界认为此次试运行非常具有象征意义。
列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线(MDL)的时间分别是1951年6月12日和1950年,此次将是这两条铁路分别时隔56年和57年承载连接朝韩的列车。韩国总统卢武铉的发言人说:“这是一个特殊的日子,朝韩列车通车标志着一个全新和平时代的开始,一个崭新经济时代的开始。”
当地时间17日上午10点45分(北京时间9点45分) ,韩朝双方在京义线的文山站和东海线的金刚山站分别举行“南北铁路连接区列车试运行”公开纪念仪式,并于上午11时30分(北京时间10时30分)同时启动开往开城站(朝鲜)和猪津站(韩国)的列车。
京义线方面,列车从韩国汶山站始发后将在都罗山站进行通行和海关检查,并通过MDL后途径板门店最终抵达朝鲜开城站;东海线方面,列车从金刚山站始发后将在鉴湖站接受通行和海关检查并通过MDL后最终抵达韩方猪津站。京义线和东海线运行区段分别为27.3公里和25.5公里。
京义线试运行区段为从汶山站到开城站,距离为27.3公里;东海线方面从金刚山站到猪津站站,距离为25.5公里。 韩国境内始发的京义线列车和朝鲜境内始发的东海线列车将分别承载由社会各界人士组成的150名乘客,其中有韩方人员200名、朝方人员100名。 韩国统一部长官李在祯和南北部长级会谈朝方代表团团长、内阁责任参事权浩雄等双方政府官员将参加京义线的纪念活动;参加东海线纪念仪式的将有韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三等官员。
韩朝双方2000年7月和9月举行部长级会谈分别决定,连接京义线铁路和公路;2002年4月举行的部长级会谈上又决定连接东海线铁路和公路。并于2002年9月18日双方同时开工,2003年6月14日举行的双边铁轨连接纪念仪式。
朝韩最初在1992年2月就连接铁路和公路一事达成协议,2000年7月在第一次朝韩部长级会谈上就连接京义线铁路达成协议。(关新)