大发pk10-(中国)维基百科

　　中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，法國(guó)調(diào)查人員2日表示，在巴西外海失事的法航客機(jī)是在撞擊海面時(shí)分解，而不是在半空解體。

　　調(diào)查人員還發(fā)現(xiàn)，客機(jī)的速度感應(yīng)器與墜機(jī)意外有關(guān)，但并非直接導(dǎo)致墜機(jī)。

　　有關(guān)方面在未來(lái)10天回繼續(xù)努力尋找俗稱“黑匣子”的飛行記錄儀。

　　法國(guó)意外調(diào)查機(jī)構(gòu)官員布亞爾指出，在還沒(méi)有找到“黑匣子”的情況下，要知道飛機(jī)如何從1萬(wàn)米高空墜落到海面，是非常困難的。

　　但是布亞爾表示，在分析了目前找到的飛機(jī)殘骸后，估計(jì)客機(jī)是以非常強(qiáng)大的垂直加速度撞到海面。

　　BBC運(yùn)輸事務(wù)記者指出，如果客機(jī)是在半空解體的話，碎片殘骸應(yīng)該會(huì)向不同角度扭曲。

　　而迄今找到的殘骸都是向同一個(gè)方向扭曲，顯示客機(jī)腹部撞到海面。

　　在殘骸內(nèi)發(fā)現(xiàn)的救生衣都沒(méi)有充氣，表明意外發(fā)生得非�？�，乘客根本沒(méi)有機(jī)會(huì)作出反應(yīng)。

　　法航447班機(jī)6月1日在大西洋上空消失，失事時(shí)班機(jī)上共有228名乘客和機(jī)組人員。