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　　中新網(wǎng)6月5日電 綜合報道，巴西航空指揮中心4日下午發(fā)表公報說，巴西海軍軍艦已經(jīng)在當(dāng)日打撈上第一批1日凌晨法航A330失事客機(jī)的殘骸。但目前仍未發(fā)現(xiàn)機(jī)上乘客的尸體，以及對客機(jī)失事原因的調(diào)查有重要意義的黑匣子。

　　巴西軍方打撈失事客機(jī)首批殘骸

　　公報說，打撈上來的物品包括一個近2.5米長的飛機(jī)貨物安置支架和兩個浮標(biāo)，此外還有其他一些物品。這些物品是由巴西空軍的大力神C130飛機(jī)發(fā)現(xiàn)的，之后由距離發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)最近的海軍艦艇前往打撈，打撈上的物體將被運(yùn)到巴西東北部城市累西腓。法國航空公司派來的調(diào)查事故原因的專家將在累西腓市對這些物品進(jìn)行分析，之后再送往法國。

　　此外，曾經(jīng)參與打撈泰坦尼克號的一臺遙控水下機(jī)器人也投入到尋找法航失事客機(jī)黑匣子的工作中。

　　之前，巴西軍方表示，一架空軍軍機(jī)3日早上在墜機(jī)海域發(fā)現(xiàn)了數(shù)塊面積大的客機(jī)殘骸，其中一塊直徑7米，看來是金屬殘骸。殘骸漂浮的水域位于巴西城市累西腓東北1200公里，漂浮范圍的半徑長達(dá)五公里。殘骸包括多個飛機(jī)座椅、一個橙色航標(biāo)、飛機(jī)供電線路、大塊的金屬碎片和燃料油漬。

　　失事客機(jī)極可能曾遭恐怖襲擊？

　　正在法國和巴西繼續(xù)追查法航A330客機(jī)失事墜毀大西洋原因之際，法航一名機(jī)師表示，客機(jī)殘骸散布范圍極廣，顯示客機(jī)“極可能”遭恐怖分子放置炸彈炸毀。

　　該名飛行經(jīng)驗豐富的機(jī)師說：“如果機(jī)艙發(fā)生爆炸，殘骸會散落于非常廣闊的范圍，就像現(xiàn)在這般。我的意見是機(jī)上極可能發(fā)生炸彈爆炸，摧毀客機(jī)，機(jī)師無機(jī)會發(fā)出求救訊號，此外別無其它原因。”

　　法國國防部長莫蘭表示不排除任何原因，但淡化涉及恐怖襲擊的可能性，指出至今無組織承認(rèn)責(zé)任。法航另一班上周三由阿根廷布宜諾斯艾利斯飛往巴黎的客機(jī)曾受到炸彈恐嚇電話，搜索后并無發(fā)現(xiàn)。

　　巴西國防部長若賓3日也指出，法國航空公司客機(jī)失事前沒有發(fā)生過爆炸。

　　西班牙機(jī)師：曾看見一道強(qiáng)烈白光

　　西班牙Comet航空公司一名機(jī)長在撰寫的報告中稱，他在法航客機(jī)失蹤時的同一地區(qū)，看見一道強(qiáng)烈白光，尾隨一道下降的軌道，6秒后消失。他當(dāng)時駕駛客機(jī)由秘魯?shù)睦�馬飛往葡萄牙的里斯本，副機(jī)長和一名乘客也表示看見白光。報告將送交法航、空客公司和西班牙民航部門。

　　西班牙的這架客機(jī)當(dāng)時正在失事法航客機(jī)附近飛行。該名副機(jī)師向媒體表示﹕“突然，我們看到遠(yuǎn)方出現(xiàn)一道強(qiáng)烈白光，它隨后直線下降，并分為6個部分。”他說：“基于時間和地點(diǎn)的巧合，我將這些告訴你們，這可能有助反映實(shí)情�！�

　　法國報章引述調(diào)查消息人士稱，客機(jī)失事前飛得太慢，不符合在惡劣天氣下的飛行速度。空巴公司準(zhǔn)備向全球擁有A330的公司發(fā)出指引，建議在風(fēng)暴中飛行的最適合速度。

　　法航表示已無希望找到生還者人員

　　巴西空軍發(fā)言人阿馬拉爾上校前日說，空軍在大西洋海面又發(fā)現(xiàn)了法航客機(jī)部分殘骸，至今還未找到幸存者或遇難者遺體。國防部長若賓表示，根據(jù)空軍在大西洋海面上發(fā)現(xiàn)的油污，失蹤法航客機(jī)應(yīng)該沒有發(fā)生爆炸。他說：“如果有油污，就說明燃料沒有燃燒，在海面上發(fā)現(xiàn)的油污排除了客機(jī)發(fā)生爆炸的可能性�！�

　　若賓展示通過衛(wèi)星傳回的巴西空軍飛機(jī)和海軍艦艇實(shí)時傳真的圖像，顯示碎片散落的帶狀區(qū)域，但周四才能開始打撈碎片工作，他指空軍將繼續(xù)盡力搜尋幸存者。關(guān)于打撈尸體問題，他說：“很難在海洋深處打撈尸體，但過去也出現(xiàn)過在6天后尸體漂浮出海面的情況�！�

　　法航總裁古爾容3日向失蹤者家屬表示，失事客機(jī)未能在水面上降落，應(yīng)該是在空中或是在與水面接觸時解體的，所以，“已經(jīng)沒有任何希望找到生還者”。

　　此外，法國3日海在巴黎圣母院為法航失事客機(jī)和遇難者舉行了悼念儀式。