- 广东江门将可通过港珠澳大桥直达港澳
中新社江门十一月一日电(陈浩光 李健群)记者十一月一日从江门市规划部门了解到，根据江门市与港珠澳大桥的对接方案，该市将可通过江珠高速对接港珠澳大桥直达港澳。
据了解，根据江门市与港珠澳大桥的对接方案，港珠澳大桥洪湾出口与广珠西线高速相连接，另向西跨磨刀门后折向北，与江珠高速公路对接，实现港珠澳大桥与江门市相对接；另外，通过西部沿海高速公路以及珠海市干线路网中的珠海大道、黄杨大道、机场大道，实现港珠澳大桥与江门市相对接。
江门市规划部门负责人认为，作为珠江口西岸的江门、珠海、中山三市与东岸城市乃至香港的陆路交通途径匮乏，目前主要依靠虎门大桥连接，但因虎门大桥靠近广州，且大桥每年的车流量以百分之十左右的速度增长，专家预计至二0一三年将达到饱和，西岸城市接受东岸城市的经济辐射和东西岸一体化进程都受到了制约。此次港珠澳大桥与江珠高速公路对接，增强了其在吸引江门乃至粤西车流上的筹码。
今年十月二十八日，港珠澳大桥工程可行性研究报告已经过国务院常务会议批准，计划年内开工建设。大桥主体建造工程预计于今年十二月正式动工，二0一五年至二0一六年全面建成。港珠澳大桥全长五十公里，工程总造价超过七百亿元人民币，由港珠澳三地政府和中央政府共同出资。
据悉，江门与港澳间联系密切。在香港七百多万人口中，祖籍江门的就有一百三十多万人。香港是江门最大的投资来源地，港商在江门的实际投资总额约一百亿美元，占江门实际利用外资总额的七成。香港是江门市最主要的出口和转口贸易市场。在澳门的五十多万人口中，祖籍江门五邑的占一半以上，江门与澳门之间经贸文化交流也十分密切。(完)
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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