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资料图：香港湾仔利东街。 中新社发 洪少葵 摄

　　中新网7月14日电 据香港大公报报道，香港市区重建局旗下的湾仔利东街重建项目，将在未来3个月内招标，项目增设一条预算耗资1.5亿元的地下通道，直达湾仔港铁站，以配合利东街变身步行街后人流大增的需要。

　　市建局行政总监罗义坤表示，利东街项目位处湾仔中心地段，加上规模之大近年罕见，对发展商具吸引力，有信心招标反应佳。

　　利东街项目经历风风雨雨的收购清场过程后，终于踏入招标兴建阶段。整个项目占地8万多平方尺，重建后总建筑楼面接近100万平方尺，包括80多万平方尺住宅面积，以及约10万平方尺商业楼面，是市建局成立以来推出项目中，仅次于观塘市中心的第二大规模重建项目。

　　罗义坤表示，利东街项目将在两、三个月内展开招标，重建后，整条利东街禁止行车，变身为贯通皇后大道东与庄士敦道的步行街，将皇后大道东上的胡忠大厦、合和中心等写字楼的上班族人流吸过来，加上新建筑带来的用户，步行街的人流势将川流不息，造就大好的营商环境。

　　步行街两边是两、三层高的低密度商铺，合约将订明要有以婚嫁行业为主题的“姻园”，所有原先在利东街经营的喜帖店铺，均获优先考虑租赁“姻园”的铺位。一列三幢获保育的战前唐楼，将会像庄士敦道和昌大押般加建升降机，以符合建筑物条例的规定。

　　在利东街项目一街之隔的，除了正面对着合和集团旗下的合和中心，斜对着的还有太古地产旗下星街一带物业，包括太古广场第三期。有市场人士相信，合和与太古都会有兴趣落标，以便扩展版图，更易控制区内租务条件。

　　罗义坤也预期，利东街项目招标反应会踊跃：“少有这么大的项目，地点非常好，人流多。而且湾仔街市、庄士敦道住宅项目已有市场尺价，有参考基准，相信对很多地产商会很吸引。”

　　罗义坤说，为疏导人流，市建局与港铁公司正商讨，在利东街近庄士敦道一边，增设湾仔站出入口，利东街的人潮可经地下通道直入站内。工程费预计1.5亿元，可望半年至9个月后开始施工。