- 广深港高铁料今年内正式动工 可创造近2万职位
（图片来源：星岛日报）
资料图：图为西九龙资料照片。 中新社发 武仲林 摄
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中新网2月10日电 据香港《星岛日报》报道，贯通内地香港两地铁路网络的广深港高速铁路，将进行具体设计工作，预计今年内可正式动工。
该项目连同另一预计在年内展开工程的西港岛线，今年可创造2.6万个职位。据了解，为加强铁路营运效益，港铁希望与内地探讨筹组合营公司，以统一服务水平和设订分帐机制。
造价近400亿元的广深港高速铁路，全长142公里，从香港的西九龙连接至广州石壁，香港段长26公里。内地广深港客运专线广州至龙华段工程，早于2005年12月开展，港铁现正急起直追，将就铁路展开详细设计工作，并期望今年动工。预计该项目可创造1.9万个职位，连同其它4条10年内上马的铁路项目，一共可创造5.7万个就业机会。
为加强铁路营运效益，据悉港铁有意与内地相关铁路公司，筹组合营公司，提供统一服务水平和分配铁路营运收益。
日后的西九龙总站，总面积占地约10公顷，月台部分深入日后西九文娱艺术区地底。车站内除月台、出入境大堂及车站大堂外，站内将预留空间，配合将来实施一地两检的设施。
广深港高速铁路预计2015年落成，日后由西九龙至广州石壁，车程需时仅48分钟，至福建福州和湖北武汉，也只需5小时。估计广深港高速铁路香港段，每年可为市民节省4000万小时的交通时间，按实质计算，每年经济内部回报率为9%。
【编辑:刘羡】
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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