中新网12月3日电 据香港大公报报道，昨天(二日)凌晨五时二十八分，第一班开往罗湖方向的港铁列车，在港铁行政总裁周松岗吹响哨子声后，由尖东站开出。不少市民专程到尖东站一尝首班车的滋味，甚至有铁路迷在周六乘搭尾班东铁列车后彻夜不眠，再乘搭首班港铁列车。
仅得十三岁的纪同学，先搭九铁尾班车后搭港铁头班车到上水站。虽然两铁合并后，原来属于九铁系统的设施并无大分别，但他仍希望将西铁线、马铁线甚至轻铁线都坐一遍才回家。朱先生周六晚九时与友人在九龙塘集合后，乘东铁到上水搭尾班南行列车，然后在凌晨五时二十八分乘搭首班港铁列车。
不过，专程乘搭首班港铁列车的黄太心情则比较复杂。一方面，她认为乘搭首班车是见证时代转变；但另一方面，家住天水围的她，因为港铁取消西铁线转乘城巴701、702和971三条巴士线的优惠，每个月交通费支出增加约一百四十元。
港铁开出第一班列车，九铁亦完成其历史任务。十二月二日凌晨零时三十五分，上水火车站广播最后一班往尖沙咀的列车即将开出，宣布九铁时代正式终结。数十名铁路迷早在周六晚十一时已到达上水站，列车到站时，相机快门声响个不停，欢呼声此起彼落，有市民甚至“全副武装”，带备摄录机和手提电脑，将尾班车景况拍摄和录音，上载上网与其它人分享。平日只有小猫三四只的尾班车，在最后一夜突然变得人头涌涌。
雷先生与朋友一行五人，带备手提电脑等设备乘搭尾班车。雷先生等五人周六晚十时许，已经在大围火车站等地拍照，并访问最后一晚穿着九铁制服的车站职员。他对九铁今年已九十七岁，却未能“长命百岁”显得十分感慨。
黎先生成为铁路迷已经七年，周六晚偕十多名友人乘搭尾班车。他们在车上亮出多样具纪念价值的九铁纪念品，包括多张还印有九铁标志的单张，以及一张十二月二日零时零分购买的轻铁车票。对于九铁从此消失，黎先生感到十分不舍。
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