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　　中國科考隊第3次北極考察已進(jìn)入收尾階段。同濟(jì)大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院07級海洋地質(zhì)專業(yè)研究生孫燁忱，作為上海高校唯一在校學(xué)生參加了這次北極考察，負(fù)責(zé)海洋地質(zhì)方面的樣品采集等工作，他近日給同濟(jì)團(tuán)委的周建新老師發(fā)來了航海日志，分享他的經(jīng)歷。

　　風(fēng)浪導(dǎo)致電郵難發(fā)

　　據(jù)介紹，中國第3次北極考察隊由122名隊員組成，其中中方隊員110人。本次科考于7月11日出發(fā)，歷時75天。整個航海過程中，科考船到達(dá)的最北端為北緯85度24分，隨行飛機(jī)則飛到了北緯87度。

　　由于船上電郵控制比較嚴(yán)，收發(fā)還經(jīng)常有問題，在航行過程中還遇到活火山噴發(fā)、鯨魚群、風(fēng)浪等多種意外狀況，孫燁忱只能在工作不多的情況下寫郵件。因此，至今孫燁忱總共給學(xué)校發(fā)回了5封信。

　　第一次經(jīng)過換日線

　　“今天對我來說，是很有意義的一天！”7月22日，孫燁忱在日志中寫道，這一天其實是北京時間7月23日，但他人生中第一次經(jīng)過了神奇的換日線，當(dāng)把手表撥回到22日時，覺得那么不可思議。

　　7月28日，科考隊終于看到了美洲大陸。孫燁忱歡快地記述：“經(jīng)過了日本海、鄂霍次克海、白令海，今天我們將在美國阿拉斯加的Nome港休整一日，之后，我們將向極圈挺進(jìn)。雪龍?zhí)柕谝浑A段的工作已經(jīng)結(jié)束……我從剛上船時對海上生活的一無所知，到初期小感不適，再到學(xué)會在船很晃的情況下作業(yè)，到終于熟悉了海上工作、生活。”

　　船員拔河比賽慶奧運(yùn)

　　8月8日，在輪船后甲板的停機(jī)坪，所有的科考隊員和船員排成了一個五環(huán)的造型，然后釋放了一只奧運(yùn)氣球，代表對北京奧運(yùn)會的美好祝愿，之后還進(jìn)行了船員與科考隊員間的拔河比賽。

　　在這之前，科考隊員們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了8個小時，他們首次嘗試在北極深海區(qū)施放浮標(biāo)。這在極地科考?xì)v史上是首次。這種浮標(biāo)可以在施放區(qū)域進(jìn)行為期一年的深海表層觀測和沉積物收集。由于是首次嘗試，隊員們做得十分謹(jǐn)慎小心，結(jié)果是相當(dāng)圓滿。當(dāng)最后一個1噸重的秤砣成功入海，設(shè)備儀器一切正常，施放成功時，隊員們都很高興，幾天來的準(zhǔn)備工作沒有白費(fèi)。

　　與北極熊對峙半小時

　　8月期間，由于條件限制，輪船過了北緯80度后，很難收發(fā)郵件，一直到9月3日返航至北緯79度，孫燁忱才終于重新可以發(fā)郵件。

　　在這一天的日志里，他記敘了科考隊員與北極熊對峙的有趣故事。8月20日，科考隊員們在北緯84度半的地方找到了一大塊海冰，開始了長達(dá)8天的長期冰站的工作。8月23日下午5點，冰站營地突然遭遇熊襲，一只北極熊在營地邊上僅20米的地方，營地十幾名隊員安全撤離，兩位防熊隊員駕駛雪地摩托與熊對峙長達(dá)半小時。隨后直升機(jī)出動，趕走了北極熊。(李征)