七月一日，在洛杉矶附近的一个汽车销售市场，几辆丰田SUV车等待买主。由于油价飙升，六月份美国汽车销售全面低迷，主要汽车商销售额暴跌。其中丰田汽车销售下跌百分之二十一，通用汽车销售下跌百分之十八， 丰田企图超越通用成为世界汽车霸主的时间再度延期。 中新社发 张炜 摄
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国际原油走势仍是高油价时代
2008年07月24日 11:05 来源：中国新闻网 
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发表评论 中新网7月24日电 台湾《新生报》7月24日发表社论说，尽管最近时有出现国际原油价格回档的现象，但大趋势仍是高油价。专家认为全球目前的能源还足够使用，能源没有短缺问题，但绝对有价格的问题。
社论摘录如下：
国际原油价格上周曾连续重挫，由于全球经济趋缓与通货膨胀，所造成需求下降的期望心理，十七日跌破一百三十美元，狂跌十六美元逾百分之十，油价这种跌势，究竟是崩盘还是整理，专家们认为需要进一步观察走势，目前断定还太早。
上周四油价的再下探，连带天然气价格也大幅下滑，自七月四日至今，美国天然气价格已降了百分之二十，短期因素是美国原油天然气库存意外增加，目前美国原油库存为二亿九千六百万桶，较前增加三百万桶，而天然气增加一千零四十亿立方呎至二兆三千亿立方呎，就是由于库存高于先前预估，天然气价格也大跌了百分之八，创近一年来单日最大跌幅。
美国芝加哥MF全球研究中心期货分析师认为“市场担忧原油需求崩盘，因而引发投资人恐惧卖压，不过现在谈油价触顶还太早�！倍呤⒓乓残嘉纸衲甑子图鄞镆话偎氖琶涝脑げ獠槐�，理由是各开发国家原油库存量仍在低档。
尤其是仅次于美国的全球第二大石油消费国--中国大陆，自二○○四年起每到夏季电力即严重短缺，抢购柴油发电，而被认为是推动近年国际油价飙升的原因之一。
同时，经济合作暨发展组织(OECD)原油库存近期增加，若未来几个月库存续增，使得供应无虞，将使油价剧烈波动的风险加大。
观察国际油价趋势，供需问题是决定国际油价的关键因素，而目前国际对石油的需求，仍是在不断成长，二○○七年成长百分之一点一，今年为百分之一点二，预测未来五年平均成长为百分之一点六。
虽然，在过去两年，经济合作暨发展组织(OECD)国家对原油需求，都开始下降，但非OECD国家的原油需求仍然是在成长，其中需求量最大的国家是中国大陆及印度，两个国家合计占石油需求成长量的百分之九十，未来的需求会不会下降，要视中国及印度是否改变低油价政策。
对于目前的高油价走势，除了需求面之外，供给面也是重要的影响因素，产油国在采油设备投资不足下，无法与新兴国家高需求原油一样的快速成长，而且生产成本愈来愈高，再加上全球存量有限，现在大家关心的问题是，何时能达到生产的高峰？
不过，一旦产油国的原油生产达到高峰，而以后供给一定会逐年递减，致使原油价格会更高速飙涨，有专家预言，届时恐怕不只是油价每桶二百美元，甚至可能会上看三百美元一桶。
专家认为全球目前的能源还足够使用，能源没有短缺问题，但绝对有价格的问题。
以现今的科技去开采原油，势必是高价能源，或许全球各个国家无法忍受要在一桶三百美元的高油价下，去进行经济的成长，因此，预估未来将会有很多的替代能源出现，以弥补高价格的原油。
【编辑:刘雨生】
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