发表评论 国际油价和CPI涨幅双双下行，将成为能源价改的一个时机。国际油价自7月下旬起开始下跌，目前仅维持在110~120美元，CPI涨幅亦连续三个月下行(7月为6.3%)，虽然这样的时机不比“80美元和5%以下”时更好，但总是一个机会。9月1日，由于“古斯塔夫”飓风强度减弱，纽约市场油价先升后降，目前在每桶111美元左右徘徊。
专家认为时机已到
“现在是个相对较好的机会”，采访中，国家发改委能源所的一位专家称，“虽然目前看来还不可能完全理顺价格，但至少可以更进一步，一方面减少成品油价格倒挂造成的补贴压力；另一方面也为将来的接轨奠定基础�！�
银河证券首席经济学家左晓蕾也呼吁，“应抓紧时机，进行油电价格机制改革�！彼硎�，就时机而言，没有绝对合适的时候，关键看经济能否承受，而中国目前并未出现像周边国家那样两位数的恶性通胀，“所以，应该把握时机对能源定价机制进行调整”。
“除非国际油价降到每桶80美元的水平，否则我们的成品油价格依然是倒挂的�！惫倚畔⒅行木迷げ獠渴紫檬ψ１α汲�，在目前国际油价保持每桶110美元水平的情况下，国内成品油价格与国际价格依然存在每吨2000元左右的差距。更值得注意的是，接受采访的专家普遍认为，国际油价下跌并非长久趋势，上涨依然是今后能源价格的主调，因此油价下跌留给中国进行宏观战略调整的时机可能不会太长。
适宜采取“渐进”方式
“之所以让人觉得步子迈得不够大，一方面是因为‘一步到位’的方案不符合我们的国情，只能采取‘渐进’的方式；另一方面，也是因为能源价格体系改革的推进不仅仅是能源领域的问题，而是涉及到许多方面的利益，需要一系列配套措施的配合，因此实施起来比较复杂也比较困难�！敝泄缈圃阂晃蛔胰缡潜硎�。有专家提醒，目前通胀压力仍是经济发展的大敌，包括成品油价格形成机制在内的价改，要慎之又慎。
目前中国原油进口依存度已逼近50%，“如果在有限的油价下跌通道内不能完成成品油定价机制改革，改变当前高耗能、高污染的增长方式，当国际油价再次上涨时，中国经济将面临更严峻的考验。现在机会来了。如果错过，问题日积月累，我们遇到的问题会越来越多，等到不得不调整的时候，付出的代价会更大”，国家发改委能源所的受访专家如是说。
国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝日前表示，奥运会后国内成品油价格的变化，将根据整体经济发展的状况以及国内外的能源情况作出调整。有消息称，决策层已经明确了成品油价格改革思路。有分析认为，政府会在价格改革中更为主动，改变步步都被市场和企业逼着走的状况；改革也会着眼于根本，彻底理顺体制关系。
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