- 高油价时代根基是否正在垒筑？(3)
天然气市场，也存在同样的情形。
近年，武汉天然气用量从每日140万立方米迅速增加到210万立方米。即使中石油公司紧急调剂，高峰时也只能达到158万立方米。
从更长期的供应来看，武汉市目前每年供应天然气7亿立方米，不到两年将达12亿立方米，而目前每年供气量只有5亿立方米，缺口达7亿立方米。
除了需求刚性增长之外，国内成品油价格上调，另有特殊原因，就是目前国内成品油市场的“半市场”、“半计划”体制。
为了降低经济发展成本，国家对成品油价格采取有意识的控制政策。据中金公司的报告，目前中国成品油价低于国际水准50%以上。2007年，国家对于油价的隐性补贴已逾2200亿元。
有人甚至认为，我国一方面采取行政措施管制成品油零售价格，另一方面对国有油企实施巨额补贴，其实质是以国内低油价补贴全世界。
扭曲的成品油价格体制，制约中国能源产业发展，成为我国进一步推进经济体制改革的重点领域。
人为压低价格，使两大石油巨头没有扩大炼油能力，增加成品油、天然气供应的动力。
亏本的事，谁愿意做呢？
对能源市场的垄断现象，能源专家韩晓平也给予了严厉抨击：“我们勘探开发的主体太单一了，没有建立起一个多元化的供应渠道。有竞争企业才有降低成本的内在动力，只由一个企业来经营，永远会嫌价格不够高。”
专家们认为，全球经济危机，物价水平较低，为能源价格调整提供了最佳的时间窗口。在CPI同比和环比均呈负增长的情况下，调整能源价格，不大会对CPI造成上涨压力。
当然，一旦成品油价格更加市场化，其一直被压制的涨价冲动就会得到释放。
在高油价时代的基础正在被逐步夯实的情况下，我们该如何应对：
中国能源战略研究中心执行主任王震认为，要打破垄断，让更多有资质的企业参与进来。允许中石油、中石化两大“石油巨头”之外的多元化主体，从国际上进口成品油，形成一个能反映市场价格的保障供给机制。
他认为，国内成品油市场最终要放开，以提高市场承受力。不合理的石油价格，会导致不合理的投资和消费。油价提高，则有助于纠正浪费和不良消费习惯。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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