- 尴尬的“中国模式” 铁矿石何以获“中国特价”(3)
中国需求谜团
未来钢铁业增长减缓的下拉曲线与矿业产能释放的上升曲线何时能形成“交叉点”，这个铁矿石市场供求的“拐点”正成为新一年度矿价谈判的博弈点。
“价格与数量，这是每年谈判的焦点所在。”张琳告诉记者。
“目前钢材价格持续下跌，铁矿石价格已经失去上涨的支撑——目前铁矿石港口库存达到7600万吨，加上企业库存，铁矿石库存达到1亿吨。”单尚华说。
此外，值得关注的是，全球钢铁产量反弹缓慢，一路反弹强劲的中国钢铁市场产能已经严重过剩，政府正力图以兼并重组的方法来解决这一问题。国内多位钢铁企业负责人纷纷表示，中国钢铁行业产能过剩，最终会导致晚些时候钢厂的新一轮减产。
张琳分析，这主要是由经济周期决定的。“尽管我们相信2009年将是这一轮经济周期的底部，但这可能只是库存消化后的重新备货或者是刺激的结果。另外，目前中国钢铁业的产能已严重过剩，中钢协和政府正在研究对中国钢企向国家和地方政府缴纳的税金‘减税’的相关细节，如果‘减税’计划能够顺利推行，中国钢铁行业将进行大规模整合，相当数量的钢铁企业将最终关闭。这很可能为明年矿石需求打下折扣，铁矿石的供大于求或成定局�！�
中钢协预计，受库存高企以及刺激措施效应逐渐消散的拖累，2010年中国钢铁需求只会增长5%，增幅明显低于今年的19%。
不过，连创新高的铁矿石进口和钢铁产量削弱了这一观点的说服力。
海关总署日前公布的初步数据显示，9月份中国铁矿石进口量大幅攀升达创纪录水平，较上年同期增长65%，较8月份增长30%，至6460万吨，逆转此前预期的季节性进口减缓趋势。
矿商们很容易认为，中国对铁矿石的需求依然强劲。这可能再次减少中国进行明年基准价格谈判的筹码。事实上，2010年谈判尚未开始，他们已经发出了涨价的风声。
不过，对于下一年度铁矿石的供需形势，参会的铁矿石企业代表多表示难以预测。 (晏琴)
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