中新網(wǎng)10月8日電 據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道，今天(8日)上午，《北京市“十一五”時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》的主要內(nèi)容由北京市發(fā)改委披露。按照規(guī)劃，到2010年，五環(huán)路以內(nèi)85%的通勤出行時(shí)間不超過50分鐘，北京市市區(qū)基本停車位實(shí)現(xiàn)“一車一位”，京津之間的通達(dá)將不超過半小時(shí)，北京第二機(jī)場建設(shè)程序?qū)?dòng)，萬米集中公共綠地建設(shè)1000公頃以上。
北京市發(fā)改委副主任柴曉鐘說，“十一五”期間需要重點(diǎn)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共計(jì)2400項(xiàng)，初步匡算累計(jì)投資4700億元。
《規(guī)劃》指出，到2010年，中心城公共客運(yùn)系統(tǒng)承擔(dān)全日出行量比例達(dá)到40%以上；五環(huán)路以內(nèi)85%的通勤出行時(shí)間不超過50分鐘；邊緣集團(tuán)到達(dá)市中心出行時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)；最遠(yuǎn)的郊區(qū)新城到中心城的出行時(shí)間不超過2小時(shí)。
北京市將加快公共停車設(shè)施建設(shè)，在中心城邊緣主要交通樞紐建設(shè)“停車-換乘”設(shè)施，引導(dǎo)小汽車的合理使用，嚴(yán)格管理占道停車。到2010年，初步建成與道路交通容量相匹配的停車系統(tǒng)，市區(qū)基本停車位實(shí)現(xiàn)“一車一位”，公共停車位總量達(dá)到機(jī)動(dòng)車保有量的10%以上。加快客運(yùn)樞紐建設(shè)，建成四惠、一畝園、北京西站、宋家莊、京北太平莊等公交客運(yùn)樞紐。
“十一五”期間，北京市將完成地鐵1號(hào)線、2號(hào)線消除安全隱患改造工程，提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)營效率，最小發(fā)車間隔縮短到2分30秒�！笆晃濉逼陂g，軌道交通在全面建設(shè)完成地鐵奧運(yùn)支線、軌道交通機(jī)場線、地鐵5號(hào)線、地鐵10號(hào)線一期等直接為奧運(yùn)服務(wù)的4項(xiàng)軌道交通工程基礎(chǔ)上，繼續(xù)完成地鐵4號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線二期和輕軌L2線(亦莊線)的建設(shè)。到2010年，軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營總里程達(dá)到270公里以上，比“十五”期末翻一番。
“十一五”期間將建設(shè)一批快速聯(lián)絡(luò)通道，重點(diǎn)完成通惠河北路、阜石路、廣渠路、姚家園路、蒲黃榆路等快速聯(lián)絡(luò)線；打通一批貫通市區(qū)的南北通道，重點(diǎn)完成趙登禹路、藍(lán)靛廠南路、北苑路、西大望路、玉泉路等；改造完成一批城市主干道，重點(diǎn)完成阜通東大街、朝陽路、萬壽路、安立路等；繼續(xù)完成奧運(yùn)場館周邊地區(qū)路網(wǎng)改擴(kuò)建工程；繼續(xù)推進(jìn)新城路網(wǎng)建設(shè)。“十一五”期間將建成機(jī)場北線高速、機(jī)場南線高速、京包高速和六環(huán)路等高速公路；改造完成108、109、110、111國道；建設(shè)完成連接密云、懷柔、順義、通州、亦莊等新城的快速通道。
《規(guī)劃》指出，“十一五”期間要注重日益增長的航空運(yùn)量需求，啟動(dòng)北京第二機(jī)場建設(shè)程序，完成項(xiàng)目前期工作。還將積極推進(jìn)鐵路干線、城際軌道交通和鐵路樞紐站點(diǎn)的建設(shè)，建成北京西站到北京站地下鐵路直徑線，強(qiáng)化全國鐵路網(wǎng)中心功能，提高客貨運(yùn)輸集散能力。推進(jìn)以北京為中心，以京津?yàn)橹鬏S，以石家莊、秦皇島為兩翼的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建設(shè)完成京津城際軌道交通工程，京津之間通達(dá)不超過半小時(shí)�！笆晃濉逼陂g還將推進(jìn)京滬高速鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)5小時(shí)從北京抵達(dá)上海。
建成京津第二高速、京承高速公路等；開發(fā)建設(shè)曹妃甸港區(qū)，加強(qiáng)與天津港、京唐港、秦皇島港、黃驊港共同組成的渤海灣樞紐港群海洋運(yùn)輸體系的協(xié)調(diào)，基本形成以北京、天津?yàn)楹诵�，方圓500公里區(qū)域內(nèi)重要城市間的陸路“三小時(shí)交通圈”。
“十一五”期間北京市將推進(jìn)以舊城為中心向外擴(kuò)散的環(huán)狀、放射狀的城市綠網(wǎng)建設(shè)，積極推廣屋頂綠化和垂直綠化，完善城市綠化體系。堅(jiān)持集中公共綠地與小型公共綠地建設(shè)相結(jié)合，擴(kuò)大綠色公共活動(dòng)空間，重點(diǎn)建設(shè)中心城百條特色園林大街，形成特色園林景觀；按照500米服務(wù)半徑要求，繼續(xù)推進(jìn)集中公共綠地建設(shè)，建設(shè)生態(tài)效應(yīng)突出的萬米以上集中公共大綠地，總面積提高到1000公頃以上；因地制宜建設(shè)小型公共綠地。
北京市將大幅度提高天然氣供應(yīng)能力，建設(shè)完成六環(huán)路天然氣高壓輸配工程、中心城輸配系統(tǒng)擴(kuò)建工程。推進(jìn)管道天然氣向新城和重點(diǎn)城鎮(zhèn)發(fā)展，優(yōu)先保證城市生活和供熱用氣。2010年全市年天然氣消費(fèi)量達(dá)到70億立方米。(廖雁)
