大发pk10-(中国)维基百科

　　中新社北京一月十五日電 (記者 周音)隨著中國成品油稅費改革的實施，作為改革的重頭——取消政府還貸二級公路收費工作也在緊鑼密鼓地進行。交通運輸部部長李盛霖在十五日召開的全國交通運輸工作會議上說，目前有十四個省區(qū)市作為試點省份正在開展取消政府還貸二級公路收費的有關工作。

　　李盛霖說，取消政府還貸二級公路收費，是這次改革的重要內容。國家發(fā)展改革委、交通運輸部和財政部擬定的《取消政府還貸二級公路收費實施方案》已上報國務院�？傮w思路是，“國家鼓勵、地方為主，確定目標、有序推進，鎖定債務、逐年償還，安置人員、確保穩(wěn)定”。

　　二00九年初，中國政府決定完善成品油價格形成機制，理順成品油價格，實施成品油價格和稅費改革。根據(jù)改革方案，取消了原來在成品油價外征收的公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，并將逐步有序取消政府還貸二級公路收費。

　　李盛霖表示，取消上述收費，有利于發(fā)揮公共財政在交通發(fā)展中的作用，有利于從源頭上遏制亂收費，有利于體現(xiàn)公路設施的基礎性和公益性，有利于優(yōu)化公路路網(wǎng)結構，提高通行效率。

　　對于燃油稅改革涉及的人員安置問題，李盛霖表示，國務院已明確指出，要按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合規(guī)合理的待遇不變的總體要求，多渠道安置。完