北京地鐵大興線第一臺盾構機成功下井開挖
2008年11月16日 21:17 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
中新網(wǎng)北京11月16日電(杜燕 王京 張春瑞)11月16日,盾構機順利進入北京義和莊車站盾構始發(fā)井右線預定位置,開始大興線01標段的右線隧道盾構施工任務,標志著大興線地鐵盾構施工全線動工。
北京地鐵大興線連接北京市主城區(qū)與大興新城,與4號線相接,共同構成北京市南北向的一條客運骨干線路。工程自今年2月12日義和莊車站正式開工后,45天就完成551根車站圍護樁工程;車站結(jié)構施工4月開始,奧運會后,經(jīng)各方努力以最快速度完成了盾構始發(fā)井施工,具備了盾構機下井條件。
大興線01標段工程包括:義和莊站、黃村火車站~義和莊站盾構區(qū)間。其中,義和莊站為二層雙柱三跨島式站臺車站,在車站兩端均設有盾構始發(fā)井。黃村火車站~義和莊站盾構區(qū)間線路總長3735米,分左、右線盾構施工。
此次盾構機將從義和莊車站始發(fā)后順序下穿興新設備公司廠房、義和莊村平房區(qū)、京山高速鐵路、黃村火車站站房、鐵路通信塔等一級風險源,最終到達黃村火車站。
據(jù)悉,盾構機下井后經(jīng)過組裝和調(diào)試,預計12月中旬將開始掘進。車站主體結(jié)構也預計于11月30日全面封頂。完
【編輯:張明】
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