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    8月1日，北京至天津城際高速鐵路列車員在車廂工作。當(dāng)日，京津城際高速鐵路正式開通運(yùn)營，列車最高運(yùn)營速度可達(dá)每小時(shí)350公里，兩市直達(dá)運(yùn)行時(shí)間僅需28分鐘。 中新社發(fā) 楊可佳 攝

　　中新社北京八月十二日電 (記者 周音)時(shí)速三百五十公里的京津城際高速鐵路，自八月一日開通以來，受到京津兩地市民青睞，每逢周末幾乎趟趟列車爆滿。據(jù)鐵道部最新數(shù)據(jù)顯示，京津城際運(yùn)營十天來，運(yùn)送旅客已達(dá)五十一點(diǎn)三七萬人次。

　　記者今日從鐵道部獲悉，為方便旅客購買車票，鐵路機(jī)構(gòu)增設(shè)了售票點(diǎn)，乘客不僅可以在售票點(diǎn)購買到三日內(nèi)的京津城際車票，還可以在購票點(diǎn)或自動(dòng)售票機(jī)購買返程車票。

　　據(jù)介紹，京津城際鐵路出現(xiàn)的客流小高峰一般在周末。如：八月十日(周日)，幾乎趟趟動(dòng)車組列車都滿員。僅這一天，鐵路開行九十四列城際列車，運(yùn)送旅客五點(diǎn)零八萬人次。

　　鐵道部表示，鐵路部門目前正全力以赴做好京津城際鐵路運(yùn)營管理工作。相關(guān)機(jī)構(gòu)精心組織京津城際本線高速列車和跨線列車的行車運(yùn)輸，進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力，確保運(yùn)營秩序良好。

　　京津城際鐵路是中國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主研發(fā)的目前國內(nèi)第一條運(yùn)營速度達(dá)到每小時(shí)三百五十公里的高速客運(yùn)鐵路專線。北京至天津僅三十分鐘。該鐵路匯集了當(dāng)今世界高速鐵路建設(shè)的最新成果。

　　京津城際鐵路的成功運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路的公交化運(yùn)營，使北京和天津這兩座人口超過千萬的特大城市，形成“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。近日，京津兩地已有二百多家旅行社調(diào)整旅游路線，把乘坐京津城際列車納入行程。