大发pk10-(中国)维基百科

　　中新社北京二月十五日电 (记者 周音)中国交通部今日发布，交通电煤抢运取得显著成效。自一月二十五日至二月十四日，水路抢运电煤共投入船舶运力超过一千万载重吨,抢运电煤三千三百多万吨。

　　由于雨雪冰冻灾害，导致中国电力需求旺盛、电煤库存下降、电力供应吃紧，交通部日前优先组织电煤抢运，对电煤船舶实施“六优先”原则，建立了电煤船舶运输“绿色通道”。

　　交通部副部长徐祖远今日在交通部电煤抢运工作视频会议上表示，外贸煤和市场煤运输要服从国内电煤运输的原则，把有限的煤炭资源集中运往重点地区、重点电厂。按照保证电煤运输船舶优先安排计划、优先引航、优先进出港、优先靠离、优先装卸、优先过闸“六优先”原则，全力抢抓电煤运输。

　　据了解，交通部利用黄金周客流间隙期，七天共抢运电煤八百八十八万吨，与去年同期相比增长了七成六。

　　在电煤抢运工作中，中海集团、中远集团不惜一切代价，抽调外贸船舶回国支援电煤运输，其中，中海集团投入电煤抢运的船舶运力达五百多万吨。

　　通过交通机构的抢运，及时有效地增加了南方电厂的电煤库存，缓解了电力供应紧张的状况。

　　徐祖远称，当前，南方受灾省份的灾情基本缓解，中国抗灾救灾工作也取得了重大的阶段性胜利，但灾后重建、电网恢复、节后企业恢复生产后的交通电煤运输保障任务依然十分艰巨，电煤保障的问题没有根本性解决。同时，中国“两会”即将召开，保障“两会”期间交通电煤运输的安全、平稳，具有特殊的重要意义。为此，交通人还要发扬不怕疲劳、连续作战的精神，全面夺取电煤运输保障攻坚战的最后胜利。