中新社北京十一月六日电(记者 魏晞)多月以来，港股直通车一直“只闻楼梯响”，具体实施久拖未行。对此摩根大通中国研究部主管龚方雄(Frank Gong)六日表示，开通港股直通车确需全面评估风险，但目前加快开行港股直通车以疏导内地流动性风险，似更是当务之急。
本周中石油A股上市，一举成为全球市值最大公司，对此龚方雄认为，中国内地流动性过剩对中石油股价推动有不可忽略的作用。他认为，开通港股直通车可增加内地资金投资渠道，疏导内地流动性过剩的风险。
龚方雄认为，不管如何风险评估，都应相对评判流动性过剩给国际金融市场、尤其是国内金融市场造成的风险。言下之意，港股直通车风险评估虽是必须，开通进程亦需加快。他同时直言，内地投资者教育不能只“纸上谈兵”，应在参与过程中令投资者学到风险管理意识。面对当前流动性过剩局面，应给投资者提供更多投资平台，同时提供一个相对可行的监管环境，令投资者可以管理好自己的投资行为。
龚方雄预期，明年内地股市应可继续“做多”，但在未来三至五年中国经济仍将保持增长的前提下，内地股市前景如何，取决于“一年里会不会把所有未来的牛市透支”。完
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