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2009年1月19日晚,北京西客站客流大幅攀升,廣大旅客通過S形護欄有序進站。面對今年的春運客流,北京西站充分借鑒奧運場館觀眾分流經(jīng)驗,提前部署,及早安排,在客流密集的北廣場東西雙向設置了兩處S形護欄,由工作人員在入口處指揮,分流、引導旅客有序進站,確保了春運安全。 中新社發(fā) 魯谷 攝
中新社北京一月二十日電 (記者 周音)春節(jié)將至,北京各大火車站客流暴漲,僅十九日,北京鐵路局發(fā)送旅客達六十五萬人,其中北京西站發(fā)送旅客二十二點二萬人,創(chuàng)建站以來客流最高峰。
大量旅客集中進站候車,給車站機構帶來嚴峻考驗,安全壓力劇增。
記者今日從北京鐵路局獲悉,為應對客流高峰,北京鐵路局在鐵道部部署下,及時啟動了應急方案,啟用了存放在北京地區(qū)的八組應對惡劣天氣狀況下突發(fā)客流的備用車底,并采取停短保長、簡編圖定行李車、加掛硬席車、以硬臥代硬座等多種形式增加運力,共停運管內(nèi)短途列車十九對,增開二十五列跨局直通旅客列車。
同時,北京站、北京西站全力加強旅客購票、候車、進出站、上下車的組織引導,強化了天橋、地下通道、站臺等重點區(qū)域的盯控,全力以赴保證旅客安全乘車。
北京鐵路局有關負責人稱,“北京站無小事、春運無小事”,為確保實現(xiàn)和諧春運目標,北京客運段著力抓“火、鎖、丟、電、燙、毒”六個安全重點,嚴控“帶、收、蠻、!彼膫路風關鍵,力爭將列車打造成流動的“溫馨之家”。
此外,售票是春運期間廣大旅客特別關注的熱點問題。為了讓廣大旅客能夠盡快買到車票,減少排隊購票時間,北京站優(yōu)化售票程序,采取“分區(qū)、分線、分到站”的售票方式,有效提高售票效率。完
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