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　　备受关注的公交地铁票价优惠方案，将主要倾向上班一族，同时也会对老人、残疾人士给予保障，但并非普惠方案，这是广州市交委主任冼伟雄昨天向媒体透露的主要信息。他还表示，对公交企业的亏损，政府不会全部埋单。

　　对于公交地铁优惠方案能否在9月份如期出台，冼伟雄表示会抓紧研究，尽快出台。他说，公交地铁优惠方案将吸引大家乘坐公共交通出行，但并非普惠方案，主要是侧重于交通调节，让私家车一族选择公共交通。目前，政府正大力发展公共交通，不断优化公交网络，加快地铁建设。

　　据介绍，广州正建立大巴、中巴、小巴三层结构的公交网络，而长距离、大容量的运输则由地铁来承担。公交地铁将加大换乘覆盖率，新建地铁要求配套建设停车场、自行车保管站等。此外，还将通过公交智能调度，根据道路状况对公交营运进行调度，灵活调整发车频率。

　　对居民担心将来实施公交地铁优惠方案，连羊城通八折优惠也没了，冼表示，票价能一直维持在2元，是因为政府采取了很多措施，“没有涨价已经是对群众的一种优惠”，与打折相比，交通能否顺畅是市民更想要的。他说，广州三年投18亿元到公共交通领域，即使全算到公交上，广州有1000万人，人均才摊上60元。目前，公交车日均客流量已达550万人次，地铁是150万人次，让所有人都享受到优惠，以目前财力还没有达到这个水平，因此公交地铁优惠方案主要针对上班一族。

　　冼还透露，对于公交企业存在的亏损，政府不可能全部埋单。但会通过补贴引导企业，如使用清洁能源等获得补贴。在补贴方案出台的同时，还将实行公交成本管理办法，如果企业照此执行，企业亏损政府补贴，否则亏损由企业自己承担。(林翎、林先波)