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    2008年3月16日上午，山东潍坊城区青年路铁路桥，胶济铁路客运专线施工现场，中铁二局的施工人员正在紧张施工。据了解，胶济铁路客运专线路基主体工程基本完成，目前已进入桥梁和轨道铺架阶段。胶济铁路客运专线2007年1月8日开工建设。客运专线建成通车后，百年胶济铁路将实行客货分离。 中新社发 王志德 摄

　　记者16日从中国铁建集团获悉，2008年北京奥运会重点交通项目——胶济铁路客运专线在线路热滑试验顺利结束后，目前工程建设已进入最后的冲刺阶段。

　　胶济铁路客运专线西起济南，向东途经淄博、潍坊等地，直抵奥运会帆船比赛城市青岛，正线全长362.5公里，沿线设共13个车站，设计时速250公里，是2008年北京奥运会的重点交通项目。

　　2007年1月8日胶济客运专线开工建设。同年11月，全线的重点控制性工程——电气化工程全面开工。据中国铁建电气化局集团(联合体)胶济客专项目部指挥长黄国胜介绍，胶济客专电气化工程是在距既有线5米间隔的区域内、动车组不断高速通过的情况下进行施工，对电气化施工安全要求极其高。

　　目前，胶济客专土建工程施工已近尾声，电气化工程进入最后的调试阶段。本月底，胶济客运专线东段淄博至青岛将建成通车。(记者齐中熙　王汝堂)