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　　牛年伊始，上海铁路建设已显现出十足的 “牛劲”。记者昨天从上海铁路局了解到，继去年完成346.7亿元建设投资任务后，今年该局的投资规模计划近600亿元，平均每天投资1.5亿元。预计经过4年的持续努力，到2012年“一票难求”的现象将有根本改观。

　　根据新调整的《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上。目前，在国家已批准的建设项目中，新建铁路里程达2.3万公里，投资规模超过2万亿元。根据规划，今年上海铁路局在建及新开工铁路建设项目近40个，投资规模近600亿元，平均每天投资1.5亿元，创历史纪录。据了解，目前上海铁路局在建项目已达22个，新开工项目达16个，其中沪杭客专、郑徐客专、沪通铁路、宿淮铁路等都是大中型建设项目，新开工项目数量将创下新的历史记录。(记者 金志刚 通讯员 虞晓)

　　今年上海铁路建设还呈现出了工期紧、挑战大的特点——

　　- 沪宁城际铁路要在2010年上海世博会前开通，4年工期压缩至2年；

　　- 沪杭客专计划今年一季度开工，力争在2010年上海世博会前完成；

　　- 甬台温、温福铁路力争今年6月底建成，比设计工期提前6个月；

　　- 虹桥站计划在2010年5月1日投产使用，南京南站计划先于京沪高速铁路投产使用。