尽管8月4日国家发改委明令要求，中石油、中石化两大巨头不得对系统外企业停供、限供成品油，但早报记者昨天了解到，两大巨头还是采取了“停批保零”的策略，优先供应本系统内的加油站，消费大省的民营加油站很难从两大石化巨头处批发到成品油，于是纷纷绕过中石油、中石化，前往地方炼油厂大省山东买油，目前这一计划已经成行。
广东民营油企北上找油
在国际油价高企的背景下，中石油、中石化旗下的炼油厂陷入了“多炼多亏”的窘境，前一阶段纷纷“停产检修”躲避亏损，在国家发改委的要求下，炼厂迫于压力暂缓了“停产检修”的时间，开工生产成品油，但是仅优先供应系统内的加油站，对非本系统的民营加油站，则采取“停批保零”的手段，停止或减少批发成品油。
中国加油站网主编李昱昨天向早报记者透露，在广东油气商会的牵头下，广东民营石油企业正在和山东的地炼企业协商，打算从山东买油，“广东是成品油消费大省，也是目前油荒最为严重的地区，中石油、中石化肯定要优先供应系统内的加油站，90号汽油在广东已经停供两个月了，这逼迫着民营企业北上找油。根据我们测算，成品油从山东运到广东，每吨运费大概在150元左右，这在民营加油站的承受范围之内�！�
据早报记者了解，目前广东油气商会正在和山东地方炼厂方面的代表———山东省石油与清洁燃料商会和山东炼化协会方面积极接触，已经有七八家炼厂开始向广东民营加油站供应成品油，但由于是刚刚开始，做的只是93号汽油，未来有望拓展到其他领域。
“上海地区成品油消费也较大，目前供应相对广东地区还是比较充裕的，未来一旦成品油供应紧张，也可以借鉴广东的做法，到山东地区找油�！崩铌疟硎�。
IEA预测中国汽油短缺
中国油品形势不容乐观的迹象还可在国际能源署的月度报告中找到。总部设在巴黎的国际能源署(IEA)10日发布最新一期《石油市场报告》预测，接下来两个月世界石油供应可能会减少，由于价格管制的原因，中国将再次出现汽油短缺的局面。
据《财经》网络版10日报道，根据IEA的报告，由于进口原油价格飙升———在过去三个月里新加坡的油价又达到了历史新高，而中国对国内汽油零售价格实行限价，炼油企业无利可图。国际和国内的油价不同步导致了中国汽油再次短缺。这已经成为中国一个常见的循环。
欧佩克增产可能性不大
国际市场原油价格近期大幅上涨，其中纽约商品交易所原油期货价格8月1日盘中一度达到每桶78.77美元，超过去年7月创下的每桶78.40美元的历史最高盘中纪录。尽管最近几个交易日受美国次级抵押贷款市场�；挠跋�，国际油价有所回落，但仍在每桶70美元线上。
IEA呼吁，石油输出国组织(欧佩克)在今年第四季度将原油日产量增加250万桶，以满足即将到来的冬季取暖用油需求。欧佩克将于9月份在维也纳召开部长级会议。市场分析人士预计，欧佩克在该会议上作出增产决定的可能性不大。因为欧佩克多位高官曾表示，目前石油市场并不存在供应短缺问题，第四季度增产的必要性不大。
委内瑞拉能源和石油部长拉米雷斯10日已表示，委内瑞拉将提出维持欧佩克当前产量不变的建议。
11日，委内瑞拉总统查韦斯更是高调预言，国际原油价格正在向每桶100美元高位迈进。查韦斯当天发表电视讲话说，高油价是全球能源�；囊桓霰曛�，造成这一�；闹饕蚴鞘拖压鹊贾驴苫竦玫氖痛⒘看蠓跎�。(王恒利)
