中新社武汉五月十九日电 (记者 徐金波)在中国第四家民营航空企业——东星航空公司迎来一周年之际，花旗银行、高盛投资、美林亚洲、波音、空客等二十多家金融、航空界巨头闻讯而来，希望与中国民营航空企业建立合作关系。
相关人士透露，当前欧洲、北美等发达国家和地区的民用航空市场已接近饱和状态，以中国为代表的发展中国家航空市场则需求强劲。统计显示，人口只有三亿的美国，民用客机达五千多架，而人口高达十三亿的中国，截至去年仅有八百多架飞机。中国航空市场一直被波音、空客等全球航空巨头，及与之密切相关的国际金融界看好。
二00六年，中国民航部门在武汉展开航空试点改革，当地的航空市场活力得到了前所未有的释放，客运量相继跨越了五百万和六百万两个台阶，至今仍然保持百分之三十的增长速度。此举不仅引来国内十八家航空公司在此布点，而且引来国内外航空业界的高度关注。
一年前，以武汉为基地的东星航空公司实现了首航。至今日，该公司已开通武汉至上海、深圳、广州、�？�、重庆、南京等城市的十六条航线，不仅开创了中国民营航空领域的诸多先河，而且依托武汉高速增长的航空旅客市场，用三架全新的空客飞机交出了一份满意的经营答卷：安全飞行近九千小时，运送旅客四十六点三六万人次，营业收入两点八一亿元人民币，利润一千一百三十万余元，实现“无差错、零投诉”的经营目标……特别是其灵活的经营机制和“旅游+航空”的经营模式，引起国外金融、航空巨头的强烈关注。
本次借东星航空公司举行一周年纪念、开通武汉至上海航线之际，美国花旗、香港上�；惴�、法国东方汇理、德国北方、英国苏格兰皇家、高盛、美林亚洲、凯雷投资、美国新侨投资、贝尔斯登投资等十一家金融巨头亚洲或中国区负责人，巴西航空、霍尼韦尔航空航天部、波音、泰雷兹航空电子、通用交通运输、香侬发动机支援、空中客车、中航商用、美国汉胜、德国汉莎、国际航空发动机公司等十三家航空企业代表聚首武汉，考察当地的航空市场，寻找对双方都有利的合作项目。
据悉，随着东星航空今年再有三架空客飞机投入运营，该公司目前已启动进军香港、澳门及东南亚航空市场的准备工作，同时准备海外上市，这也成为国际航空、金融界关注东星航空的重要因素。(完)
