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　　比亞迪股份(01211.HK)昨日宣布，“股神”巴菲特旗下的投資旗艦巴郡(Berkshire Hathaway)入股公司約10%權(quán)益的交易已于昨日完成。至此，長達10個月的“股神”入股比亞迪的股市神話終于暫告段落。比亞迪昨日收報41.65港元，逆市下跌1.3%。

　　“股神”已從比亞迪獲利76億

　　早在2008年9月，巴菲特旗下的巴郡持股87.4%的中美能源(MidAmerican Energy Holding Company)就宣布，以18億港元入股比亞迪，占公司已發(fā)行H股總數(shù)約28.37%。消息隨即引發(fā)全球關(guān)注，此后，比亞迪股價出現(xiàn)持續(xù)上漲。但由于巴菲特投資比亞迪的交易需要等待中國證券監(jiān)管部門審批通過后才能正式成交，因此在中國證監(jiān)會批準前，這筆股權(quán)交易并未真正完成。

　　比亞迪昨日在公告中稱，中國證監(jiān)會已批準巴郡旗下中美能源認購股份事宜，且中美能源已于昨日完成認購公司2.25億股新H股的交易，每股認購價為8港元(較比亞迪昨天的收市價41.65港元折讓約81%)，總額18億港元。比亞迪將委任中美能源主席David L. Sokol為非執(zhí)行董事。

　　如果按照從巴菲特宣布入股的8港元開始，到昨日比亞迪收盤價41.65港元來計算，巴菲特此筆投資已獲利420%，折合賬面獲利近76億港元。

　　市場仍然憧憬比亞迪前景

　　據(jù)悉，比亞迪計劃申請回歸A股上市，擬發(fā)行不超過1億股A股，計劃融資金額約為30億元人民幣。有研究人員預測，比亞迪回歸A股將可以享受超過120倍的市盈率，這意味著，投資者如果選擇比亞迪，首先要接受120倍甚至更高的市盈率。

　　盡管目前比亞迪的H股股價已頗有高處不勝寒之意，但各大行仍然對比亞迪的前景充滿樂觀。法國巴黎興業(yè)銀行日前將比亞迪的目標價由40.29港元上調(diào)至50.18港元，維持“買入”的評級。法巴表示，比亞迪傳統(tǒng)汽車銷售仍強勁，汽車業(yè)務的現(xiàn)金流折現(xiàn)值每股39.2港元。預期比亞迪將繼續(xù)擴大市場占有率，另外，其手機組件及電池業(yè)務的毛利率也開始恢復增長。

　　據(jù)悉，比亞迪計劃以6000萬元人民幣收購湖南美的客車全部權(quán)益，此外，還與西安市政府達成協(xié)議，將旗下西安年產(chǎn)能擴大40萬輛，這意味著比亞迪汽車產(chǎn)能將由目前的40萬輛擴大兩倍至120萬輛。中銀國際認為，這些舉措及時解決了比亞迪產(chǎn)能瓶頸問題，并為生產(chǎn)新車型鎖定生產(chǎn)設(shè)備。致富證券研究部經(jīng)理莊志豪則表示認為，內(nèi)地對汽車工業(yè)的利好政策，有助支持內(nèi)地汽車銷量于下半年保持強勁增長，利好汽車股的表現(xiàn)。(呂錦明)